中国新能源汽车品牌极石汽车宣布,旗下全地形豪华SUV极石01全球累计交付量突破1万辆。自2023年8月上市至2025年4月,这款车型用600天时间完成从本土研发到覆盖全球30个国家和市场的布局,累计行驶里程达2.2亿公里,单车最高行驶里程突破8万公里,成为首款在中东高端市场实现规模化突破的中国新能源车型。
在2024年中国车市深陷价格战的环境下,极石汽车选择差异化路径:聚焦30万元以上高端市场,坚持“非价格竞争、非配置堆砌、非盲目扩张”原则。这一战略成效显著——2024年实现单车毛利率转正,全年交付6102辆;2025年第一季度交付量攀升至3000辆,其中4月单月交付1128辆,环比增长7%。
在阿联酋市场,极石01以6%的市占率跻身50万以上豪华SUV销量前五;沙特市场更创下中国新能源车单日订单纪录:2025年LEAP科技展首日斩获200+台订单。
极石01在中东市场的溢价能力引发行业关注。沙特版车型售价达56万元人民币(约28万迪拉姆),较同级燃油车溢价15%,其竞争力源于三大技术点:
增程式动力系统实现1100+公里综合续航,沙漠工况实测续航达成率91%;
钢铝混合车身结构(高强钢占比87%)带来40000N·m/deg扭转刚度;
全地形系统覆盖沙地、岩石等5种模式,700mm涉水深度通过大部分沙漠河道场景。
极石01在中东市场的突破,折射出中国汽车产业竞争维度的深刻变迁。不同于早期出海依赖性价比优势,该车型通过场景化技术创新,在传统豪车壁垒森严的高端市场撕开突破口。当中国车企开始用沙漠续航达成率和全地形能力定义豪华标准时,游戏规则已经改变。
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