比亚迪的8艘滚装船快要完工了，还记得2005年，吉利出口南美市场，一台吉利帝豪的远洋运费就要1300美元-1500美元！极为离谱，极其昂贵！按照比亚迪在国内山东沿海的某个港口，一个造船公司接下来比亚迪的8艘7700 CEU液化天然气双燃料汽车运输船订单！按照比亚迪今年1-6月，平均每个月1.2万台的出口订单计算，那么这8艘船也就是完全够用了！
但毕竟德国一家出租车公司就订购了20万台比亚迪纯电新能源轿车，可见比亚迪未来订单增长潜力极大，所以，比亚迪目前租来的滚装船根本不划算也不够用，这8艘滚装船一旦服役BYD，那么每艘船按照6000辆的装载量计算，完全可以让比亚迪做到每个月5万台的出口额，相当于国内销量的五分之一！
为此，比亚迪很有可能会诞生一家巨无霸的物流公司，每年可以给比亚迪公司节约数亿元的运输费，非常划算。
这就是比亚迪的自家旗下的远洋运输公司，规模之大甚至可以超过行业大佬！BYD的这8艘订单的船舶价格已商定为每艘8400万美元，看起来已经很便宜了，估计是比亚迪的后续订单更大，造船公司给了优惠价。中国市场上一艘类似船舶的报价，约为1亿美元，比亚迪捡了大便宜了！
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