在二手车市场里，沃尔沃XC60绝对是个特别的存在。这款车从2017年卖到2024年，虽然已经有些年头，但外观和内饰依然能打，甚至让不少新车都自愧不如。它的设计简约大气，线条干净利落，尤其是那标志性的"雷神之锤"大灯，辨识度极高，比同级别的奥迪Q5和宝马X3多了几分独特气质。
车身尺寸比上一代更长更宽，但重量却没增加，离地间隙还提高了些。这种设计不仅让车看起来更稳重，还保证了内部空间。对于想入手豪华SUV的人来说，确实很有吸引力。
坐进车里，你会发现XC60的内饰完全不像这个价位的二手车。它虽然借鉴了大哥XC90的设计，但用料却特别实在，到处都是软乎乎的皮质，摸上去质感很好。中控台上那个竖式大触摸屏很显眼，但沃尔沃没把所有功能都塞进去，旁边留了一排实体按键，驾驶时不用分心在屏幕上瞎戳，这点对新手很友好。
座椅是沃尔沃的拿手好戏。入门版就有加热功能，冬天开车再也不用冻屁股；顶配版还带按摩，长途开车能舒服不少。不过要注意，运动版的座椅偏硬，久坐可能会累。
后排空间也够用，成年人坐进去腿不会顶到前排。后备箱有505升，装几个行李箱没问题，而且开口很低，搬东西不用使劲抬。要是选了插电混动版，后备箱则会小一点，只有468升。
XC60的发动机都是2.0升四缸，这点挺统一。187匹，加速挺快但油耗偏高，百公里测算下来要13.1升。2019年后出的混动版更值得考虑，247匹。插电混动版纯电续航能到77公里，比同级宝马X3插混版还远。
变速箱是8AT，平时换挡挺平顺，但急加速时会有点犹豫，不如奥迪Q5反应快。方向盘偏轻，转向不算精准，过弯时车身有点晃，激烈驾驶不是它的强项。不过底盘很稳，跑高速很舒服，噪音也小。
2021年改款后的XC60似乎更值得优选，不仅前脸更精神，还换了12.3英寸的安卓车机，操作起来和手机差不多。
XC60最大的优点是颜值高、内饰有质感、开着舒服，安全配置也很全，比如自动刹车能识别行人、自行车，还能帮你避开迎面而来的车。缺点是操控一般，变速箱偶尔不给力，油耗和同级别比没啥优势。
如果你想买辆二手豪华SUV，平时主要家用，不追求激烈驾驶，那它挺合适。选的时候尽量挑改款后的车型，发动机优先考虑混动版，既能兼顾动力又能省点油。总的来说，这款车就像个靠谱的伙伴，不抢眼但够用，八年过去依然没过时。
沃尔沃XC60，一款经得起时间考验的豪华SUV，值得你多看一眼。
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