现在咱们老百姓过日子，但凡手里有点闲钱，琢磨着换辆车的时候，电车这个选项是绕不开的。
可一提到电车，很多人心里就犯嘀咕，那感觉就像是想尝试一道新菜，看着诱人，却又怕不合胃口。
大家最担心的，无非就是那老三样：一是这车到底能跑多远，别开到一半在路上趴窝了，那可就尴尬了；二是充电到底方不方便，会不会在充电桩那儿等个把小时，黄花菜都凉了；三是这电车开起来是不是轻飘飘的，尤其是在高速上，感觉不踏实，心里没底。
这些顾虑实实在在，就像三座大山，挡在了不少人通往电动车的路上。
不过，最近市面上出来一款叫新一代智己LS6的车，好像就是专门来搬走这三座大山的，它用实打实的技术，把大家担心的这些问题，一个一个都给安排得明明白白。
咱们先来聊聊大家最关心的续航和充电问题，这可是电车的命根子。
过去，很多人一说起电车的续航，就跟手机电量剩百分之十一样焦虑。
智己LS6在这方面下的功夫可不小。
这里要先澄清一下，有些信息可能会让人误解，说它是什么增程车，能加油也能充电，跑一千五百公里。
其实，智己LS6是一台地地道道的纯电动车，它没有发动机，也不需要烧一滴油。
所谓的“超级增程”，更像是厂家对自己超长续航能力和超快补能技术的一种自信表达，意思是它的综合体验，已经好到让你感觉不到续航的限制了。
那它到底能跑多远呢？
根据官方公布的数据，它的长续航版本，在咱们国家通行的CLTC标准下，续航里程能轻轻松松超过700公里。
这是个什么概念？
打个比方，您要是从北京出发，一脚电门踩下去，直接开到山东济南，还能在市区里转悠一圈再找地方充电，全程都不用操心续航的事。
对于绝大多数在城市里上下班通勤的人来说，充满一次电，踏踏实实开上一个星期，甚至更久，完全不成问题，彻底告别了以前那种每天下班都得惦记着找充电桩的日子。
光跑得远还不行，还得“吃得快”。
充电慢，是劝退很多人的另一个主要原因。
智己LS6亮出的王牌，是它那个听起来就很厉害的“准900V超高压平台”。
这个技术名词可能有点难懂，咱们把它说得通俗点。
就好比给手机充电，普通电车用的是5V1A的慢充头，而智己LS6用的就是上百瓦的超级快充，速度完全不是一个量级的。
官方给出的数据是，在配套的快充桩上，充电短短10分钟，就能增加大约400公里的续航；充电15分钟，续航能补充超过500公里。
这个速度，就相当于您在高速服务区停下车，去趟卫生间，再买瓶水喝的功夫，车子的电量就从“续航告急”恢复到了可以放心再跑几百公里的状态。
尤其对于北方的朋友来说，冬天电车充电慢是个老大难问题，电池在低温下活性降低，充电速度大打折扣，在寒风里等一两个小时是常有的事。
智己LS6的电池热管理系统很智能，它能提前给电池“暖身”，让它在低温环境里也能快速进入最佳充电状态，大大缩短了冬天在室外苦等的时间。
解决了续航和充电的烦恼，咱们再来看看驾驶感受和安全性。
很多人总觉得，电车加速虽然猛，但开起来底盘轻飘飘的，像是踩着一块滑板，过弯或者速度快了心里就发虚。
智己LS6为了解决这个问题，拿出了一套名为“灵蜥数字底盘”的看家本领。
这套系统可不只是简单的弹簧和避震器，它更像一个有大脑的智能系统，能随时感知路面变化，并迅速做出调整。
比如说，它配备了后轮转向技术，虽然不像有些宣传里说的那么夸张，但效果是实实在在的。
这让它这个车长将近5米的大个子，在城市里掉头或者在狭窄的地下车库里挪车时，变得异常灵活。
它的最小转弯半径只有4.99米，比很多紧凑型小轿车还要小，开起来完全没有大车的笨重感。
更让人安心的是它在安全方面的黑科技。
比如那个“爆胎稳定控制”功能，这简直就是高速行车的一道护身符。
您可以想象一下，在时速120公里的高速上，如果一个轮胎突然爆了，绝大多数车都会瞬间失控，方向盘根本抓不住，后果不堪设想。
而智己LS6的这套系统，能在爆胎发生的零点几秒内，通过电脑精确控制其他三个轮子的动力输出和刹车，强行把车身姿态稳住，让驾驶员有机会从容地把车安全停到路边。
这在关键时刻，是能救命的技术。
此外，它在模拟紧急避险的“麋鹿测试”中，成绩能达到惊人的83公里/小时，这个数据甚至超过了许多以操控著称的豪华性能车，证明了它在极端情况下的避险能力非常出色。
开着这样一台车带着家人出门，心里那份踏实感，是任何花哨的配置都换不来的。
最后，我们坐进车里感受一下。
如今的汽车，不光是代步工具，更像是一个移动的智能空间。
智己LS6的车机系统里内置了先进的人工智能助手，反应很聪明，日常的导航、听歌、开关空调这些操作，直接动动嘴就能完成，而且能听懂比较复杂的人话。
它还深度整合了我们最常用的微信，您可以在车上直接收发微信消息，用微信支付停车费，甚至点个外卖，整个过程都不需要掏手机，非常方便。
空间方面，它的设计很巧妙，车内空间利用率很高，后排即便坐上三个成年人，也不会觉得拥挤。
最值得称道的是它的副驾驶座椅，被称为“超级右排”，可以一键调整成类似飞机头等舱的零重力躺椅模式，让长途旅行中的乘客得到彻底的放松。
再加上可以冰镇饮料的车载冰箱和高清的娱乐屏幕，让坐车也变成了一种享受。
可以说，新一代智己LS6从用户最关心的核心问题入手，用扎实的技术和贴心的设计，给出了一个令人信服的答案，它让我们看到，一台优秀的电动车，确实能够解决传统燃油车无法比拟的便利，同时又消除人们对电动车的种种顾虑。
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