国产摩托天花板?长城八缸猛兽实测:一脚油门3.9秒破百,居然是给170cm骑士设计的

当一辆摩托车搭载全球唯一的1999cc水平对置八缸发动机,售价近20万却预售即爆单,它究竟在卖什么?实测发现:154马力、190牛·米扭矩的猛兽竟能做到动力线性不窜车,690mm座高让170cm身高也能双脚着地。这不仅是美式肌肉与东方美学的混血儿,更是打破“国产=低端”刻板印象的技术突围——弯道ABS、牵引力控制、高通8155芯片智能系统一应俱全。虽然百公里油耗超15升、续航不足200公里,但买它的人在乎的早已不是油耗,而是“中国制造也能玩高端”的底气。正如试驾者所言:“它卖的不是交通工具,是生活方式,更是给第一个吃螃蟹的人的勇气。”

主持人:你有没有想过,现在电动车满街跑,居然还有人愿意花20万买一台油耗可能比SUV还高的摩托车?我第一次听说长城出八缸摩托的时候,第一反应是:这玩意儿真能骑上路?还是说,它根本就是个摆设?

嘉宾:说实话,我刚看到参数也愣了一下——1999cc水平对置八缸,全球唯一,这可不是闹着玩的。你想想,摩托车界谁敢这么玩?但长城真就干了,而且定价18.98万起,你说它疯?可预售一周配额就快没了,这说明有人真买账。

主持人:等等,你刚说‘全球唯一’,我得确认一下——是发动机排量1999cc,还是结构是水平对置八缸?这俩加一块儿,确实有点‘技术天花板’的味道。你当时第一反应是惊讶还是觉得‘这车得有多重’?

嘉宾:我第一反应是‘这车得有多稳’——你想想,水平对置八缸,说白了就像两个拳击手背靠背出拳,力道对称,震动小,动力还猛。154马力、190牛·米,零百3.9秒,这数据放汽车里都算猛的,放在摩托上,简直像装了火箭推进器。而且,它开起来居然不窜,动力线性得像踩油门就有,不突兀,这点我试过,真不骗你。

主持人:我懂你说的‘线性’——就是你踩多少,它给多少,不突然往前蹿,也不拖后腿。但你说它长2690mm,座高690mm,我170cm身高骑上去能脚着地吗?这车不会是给大高个儿准备的吧?

嘉宾:你问到点子上了!我试驾的时候就是170cm,双脚稳稳着地,一点不悬空。这车重心低,设计得聪明——前悬挂是多连杆,后悬挂还能电子调,过弯稳得像贴地飞行。有试驾媒体说,颠簸路面车身都不晃,这可不是吹的,是真有技术底子。

主持人:听你这么一说,我突然觉得这车不是‘玩具’,是‘艺术品’。你说它前灯叫‘麒麟之眼’,墨砚版全黑像黑武士,星钻版镀铬闪瞎眼——这设计是冲着‘视觉冲击’去的吧?买这车的人,是不是一半冲着性能,一半冲着‘别人看了得说哇’?

嘉宾:没错!你说到关键了——这车是‘东方美学+美式肌肉’的混血儿。4英寸圆形TFT仪表,高通8155芯片,能投屏、能升级,无钥匙启动、手把加热、座椅加热全配齐,这配置放汽车里都算豪华。但重点是,它不只好看,还智能、安全——弯道ABS、牵引力控制、坡道辅助,一个不少。说白了,它想让你骑得爽,也骑得安心。

主持人:可问题是——油耗呢?你说百公里可能超15升,油箱才18升,一箱油跑不到200公里?这不等于说,我周末骑去郊游,半路就得找加油站?而且城市限行,这车是不是只能当‘周末大玩具’?

嘉宾:你这问题问得狠——确实,油耗是硬伤。业内人士预估15升以上,按18升油箱算,续航确实不到200公里。但你要换个角度想:买这车的人,真在乎油耗吗?他们要的是‘八缸稀缺性’和‘国产高端突破’。就像有人买劳斯莱斯不看油耗,看的是‘我有’。长城这车,就是给那些想当‘第一个吃螃蟹的人’准备的——你得有勇气,也得有情怀。

主持人:那售后呢?长城是摩托车新玩家,网点少,配件会不会难找?万一坏了,等一个月?这风险是不是比油耗还大?

嘉宾:这是个好问题——确实,售后是短板。但你看臻藏版,多花3万,送3年免费拖车搭电+10年基础保养,这就是在用服务补短板。而且,2025年7月取消强制报废政策,10年以上车半年一检,这车要是保养得好,骑十年不是梦——相当于你买的是‘传家宝’,不是‘消耗品’。

主持人:所以,骑士版18.98万,臻藏版21.88万,差3万,值不值?墨砚版低调好打理,星钻版闪亮但费维护——选哪个,是不是看你是‘实用派’还是‘面子派’?

嘉宾:你总结得准!实用派选骑士版,三五年内换车,省下的3万够加好几年油;面子派选星钻版,镀铬闪瞎眼,服务还包十年,开出去回头率爆表。而且,有经销商说星钻版订单还略多——说明大家更看重‘身份认同’,不是单纯比性价比。

主持人:我突然觉得,这车卖的不是‘交通工具’,是‘生活方式’。你看,连汽车用户都跑去看车,就为看看国产八缸长啥样——这已经不是摩托车的事了,是‘中国制造’的骄傲。你说,它是不是在给国产高端摩托开路?

嘉宾:完全正确!这车的意义,不在它多快或多省油,而在于它打破了‘国产=低端’的刻板印象。1999cc八缸,全球唯一,价格比本田金翼便宜十多万,配置还更现代——这叫‘技术突破’,就像给天花板打了个洞,让后来者知道:国产也能玩高端。你买它,不光是买一辆车,是买一份‘中国制造的信心’。

主持人:那最后,我得问你——如果现在有人问我‘花20万买国产摩托值不值’,我该怎么回答?

嘉宾:简单讲,值不值,看你图啥。图性能、图稀缺、图情怀,值;图省油、图便宜、图方便,不值。但说到底,这车是给‘敢第一个吃螃蟹的人’准备的——你要是那种愿意为技术突破买单的人,它就是你的‘梦想座驾’。

主持人:最后,想把今天讨论中最打动我的一句话送给你:‘它卖的不是交通工具,是生活方式,更是中国制造的底气。’希望它能给你力量。关注我,下期见。

国产摩托天花板?长城八缸猛兽实测:一脚油门3.9秒破百,居然是给170cm骑士设计的-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论