惊爆!又一新能源车企倒闭风暴,停产超8个月员工围堵讨薪
这年头新能源车圈真够魔幻的。2025年6月12日,哪吒汽车总部门口挤满了人,员工们举着牌子堵住大门喊口号:"还我血汗钱!"场面乱成一锅粥,创始人方运舟被围得水泄不通。谁能想到,这家曾是造车新势力明星的企业,生产线停摆已经八个多月了?员工们好几个月没领到工资,高管却躲着不吭声。你说这吃相太难看了吧?
事情闹成这样早有苗头。去年哪吒汽车就传出资金链断裂的传闻,供应商货款拖了大半年没结清。生产线从那时就彻底熄火,高管们还时不时放点"好消息"烟雾弹。员工们心都凉了半截,居家办公通知一出,恐慌直接炸锅。工资拖欠超五个月,谁还信公司能撑下去?要是再没解决办法,哪吒怕是要步威马后尘了。
国内新能源车市表面风光实则残酷。去年销量涨了20%,海外市场也火热,可车企们卷得你死我活。价格战打起来没完没了,一辆车成本压到极限,利润薄得像纸。毛利率跌破5%,卖车赚的钱连生产线都养不活。中小车企融资难上加难,银行借贷利息还往上飙。这操作简直了,卷出一堆烂摊子谁买单?
竞争这么狠怪谁?造车本就是烧钱游戏。研发到量产周期长,资金周转慢得像蜗牛。大厂靠老本硬扛,小厂直接断粮。哪吒这种新势力要技术没技术,要品牌没品牌,价格战一开只能等死。去年高合倒下的教训还不够?供应链跟着遭殃,配件厂利润被砍半,工人工资不升反降。真当老百姓是韭菜啊!
内卷害惨了整个行业。制造业本应惠及民生,现在倒打工人饭碗。配套厂裁员潮一波接一波,技术人才流失严重。长此以往,创新动力全磨光了。2023年极氪供应链罢工事件就是警钟,员工满意度暴跌30%。反对内卷呼声越来越高,不刹车的话社会怨气只会更炸。
说到底还是模式出问题。新能源车不是拼低价就能赢的战场。智能驾驶和电池技术才是王道,可小厂研发投入不足。看看比亚迪去年砸500亿搞固态电池,这才叫长远布局。哪吒们光顾着抢份额,核心能力稀烂。停产八个月不是偶然,是必然结局。这波惨剧给行业敲响丧钟!
消费者也得擦亮眼。买车别光看便宜,背后供应链稳不稳很重要。去年威马车主维权闹翻天,售后全停摆。建议多关注车企财报和供应商评价。债务比例超80% 的品牌千万避开。市场需要良性竞争,不是互相踩踏。监管也该出手了,账期乱象必须整治。
面对这场风暴,我们不能坐视不理。行动起来,推动行业回归理性定价,才能共同迎接健康发展的未来。你准备好选择负责任的车企了吗?欢迎在评论区分享你的看法,让我们一起为汽车产业可持续变革贡献力量!
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