比亚迪的DM(Dual Mode)技术衍生出了两种插电式混合动力系统:DMI(DM-i)与DMP(DM-p),尽管同源,但两者有着显著的不同点。
首先介绍DMI(DM-i),这款系统以紧凑、高效著称,主打燃油经济性及长续航里程。其核心组成包括高效的阿特金森循环发动机、高转速发电机以及高性能电动机。在日常驾驶中,电动机是驱动车辆的主力,这大大降低了油耗。值得一提的是,DMI还提供了节能模式,当驾驶需求不大时,能进一步节省燃油。
再来看DMP(DM-p),它是比亚迪打造的性能版插电式混合动力系统。在DMI的基础上,DMP增设了高性能电动机和更强劲的电池系统,使其在高速驰骋或激烈驾驶等高负荷场景下,依然能维持卓越性能。此外,为了提升驾驶的稳定性和安全性,DMP还配备了先进的制动能量回收系统和强效的牵引力控制系统。
综上所述,DMI和DMP在设计初衷和性能特点上各有侧重。DMI以燃油经济性和长续航为优先,而DMP则更侧重于高性能和优越的驾驶感受。
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