在历经多年发展之后，电动车管理越来越规范了，从上牌、持证、戴头盔到超标非标车辆的路权放开，电动车正在经历一场深刻的变革。在上路要求方面，虽然目前各地的查处较为严格，每个月都有执法行动推出，但这些行动都是围绕相关规定进行，不再实施“一刀切”式处罚。6月起，多地电动车管理有新规：“1牌2证3禁止”！聚焦备案、上牌、停放、充电等，车主注意。
电动车“一牌”：合法有效的车牌
电动车上路行驶，有牌照并不等于可以一直使用，这是因为，电动车车牌有正式号牌和临时号牌两大类，正式号牌可以一直使用到车辆报废，而临时号牌只能在规定的时间内使用。
通常情况下，电动自行车，电动摩托车、电动三轮车及电轻摩上悬挂的是正式号牌，非标电动车上悬挂的是临时号牌，这类号牌需要进行备案登记，而且只有在“过渡期”内使用才算是有效，逾期就属于不合法车牌。
近期，四川多地正在开展非标电动车备案登记工作，持续时间至5月31日，从6月1日开始，未备案的非标电动车不能上路，备案过的临时号牌只有3年的使用时间，过渡期结束后将失效。
电动车2“证”：驾驶证和3C认证
当前交警明确，机动车类型的电动车上路，需要驾驶证。比如电动摩托车、电动三轮车、电动轻便摩托车等，都需要持有驾照才能开。
电动车上路，牌照和驾驶证必不可少。而购买电动车，3C认证以及合格证尤为重要，这两个证件是车辆办理登记入户过程中不可或缺的。近期，四川非标电动车备案登记就要求有车辆合格证，没有相关证件或者手续不全的电动车，办理备案需要签署来源合法承诺书。
3禁止：
1、禁止电动车进入电梯
电动车使用蓄电池作为动力来源，而电池存在易燃易爆特性，安全问题不容忽视，特别是在充电这一块，千万不能大意。
近年来，电动车违规充电、飞线充电、进入电梯“上楼充电”等行为引发的火灾、自燃事故屡见不鲜，给人民群众生命财产安全带来了巨大的威胁和挑战，因此引发了社会的普遍关注。
在封闭的建筑物内，电动车充电一旦电池过热就容易引发自燃事故，因此，当前多地消防及物业管理部门对充电安全提出了明确要求，禁止电动车进入电梯，禁止携带车辆蓄电池入梯，更不能实施“上楼充电”。在电梯旁边，这些规定通过大字报的方式张贴在墙上，随时提醒广大市民朋友。
2、禁止电动车在公共门厅停放和充电
电动车保有量大，而且使用的人多，违规停放现象较为普遍。在沿街路面、商铺门口、人行道旁，随时都有电动车乱停乱放。
违规停放不仅影响他人出行、扰乱了公共秩序，还可能引起严重的安全事故。不难发现，有的电动车违停就是为了方便充电，比如，占用建筑物一楼门厅、通道出口停电动车，大多都存在违法充电行为。
目前，多方管理部门共同聚焦电动车违规停放和充电行为，包括消防、物业、公安、交警等部门都在发声，禁止电动车乱停乱放。近期，广东惠州市人民政府办公室印发了《关于加强消防安全管理的通告》，新规将于于6月1日正式实施，该《通告》指出：禁止电动车在建筑物通道口、一楼门厅、楼梯间、安全疏散通道等重点区域违规停放和充电，违者将被罚。
3、禁止电动车改限速、改控制器、改蓄电池
电动车核心部件的参数和配置是厂家根据车型设计的，不同类型的电动车，电机配置、蓄电池大小、速度快慢都不一样，这些核心部件直接关系到用车安全，因此禁止更改。
最近，广东多地持续开展电动车专项整治行动，严查改装上路、无牌无照、走机动车道、闯禁行等违法行为。针对电动车改装这一突出问题，交警部门开展“路检路查”，执法人员在多个路口，对涉嫌改装电动车进行拦截，发现违法不仅罚车主，还处罚商家。相关执法动态显示，近期有电动车商家因为帮助消费者改装车辆，被处以5000元罚款。
电动车管理规定多，查处也较为严格。作为车主而言，我们需要随时关注当地的上路规定，确保合法行驶，上路合规，戴好头盔，同时严格按照规定停放和充电。对此，你们有什么意见或看法？
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