新能源车市场现在真是热闹得不行，尤其是10万级别的插混SUV，各家车企都拿出了看家本领。
比亚迪宋Pro DM-i作为老牌选手，靠着低用车成本和均衡表现圈粉无数，但最近长安汽车推出的2025款UNI-Z PHEV战舰+系列，硬生生在这片红海里掀起了波澜。
今天咱们就拿价格最接近的两款车——UNI-Z PHEV智慧新蓝鲸125km战舰+和宋Pro DM-i 115KM超越型，掰开了揉碎了聊聊该怎么选。
先说最直观的感受吧，现在买车跟挑手机似的，谁还没个智能座舱？
UNI-Z PHEV在这方面确实下本，14.6英寸的中控屏比宋Pro DM-i的12.8英寸大出一圈，点开高德地图导航时，字体显示更清晰，缩放地图也更跟手。
更绝的是它支持华为HiCar和苹果CarLink双手机互联，我实测把iPhone上的音乐直接投屏到车机，全程没卡顿。
而宋Pro DM-i的车机系统虽然能用，但只能依赖比亚迪自家的DiLink，连手机投屏都得折腾半天，对习惯用安卓或苹果的用户实在不够友好。
特别是UNI-Z PHEV的FaceID 3.0人脸识别，家里五口人都能录入，上车自动解锁、座椅迎宾灯亮起的感觉，就像有个私人管家在迎接你，这种仪式感宋Pro DM-i真给不了。
聊到空间，别看两车尺寸差不多（UNI-Z车长4730mm，宋Pro DM-i 4735mm），但轴距差了83mm可太重要了。
上次带全家五口去露营，后排坐三个成年人，UNI-Z的膝盖离前排座椅还有三拳多距离，中间地台几乎全平，坐垫长度也够，大长腿不会悬空。
反观宋Pro DM-i，中间乘客的膝盖只能勉强碰到前排椅背，长途下来肯定憋屈。
后备箱更是明显，UNI-Z的638L容积能塞下两个28寸行李箱加婴儿车，宋Pro DM-i的407L装完全家行李就只剩放矿泉水的份了。
要是遇上节假日全家出游，这装载能力差距可太要命。
动力性能上，UNI-Z PHEV的158kW电机就像个急性子，实测零百加速7.4秒，红绿灯起步时后视镜里宋Pro DM-i还在慢悠悠加速。
不过宋Pro DM-i的120kW电机倒也不肉，8.5秒的加速日常够用，就是超车时总得提前预留距离。
有意思的是，UNI-Z PHEV的亏电油耗能压到3.79L/百公里，比宋Pro DM-i的3.79L还低，这要归功于长安的iEM智慧能量管理系统。
上次从杭州回上海，全程高速开空调，油表指针都没怎么动，这种混动技术确实有点东西。
说到充电，现在谁还等得起啊？
UNI-Z PHEV的1.6C快充30分钟就能从30%充到80%，周末去郊外玩，中午抽空充半小时就能多跑100公里。
宋Pro DM-i虽然也支持快充，但35分钟的充电时间遇上紧急补能时，真恨不得能插个双倍充电口。
不过要夸夸宋Pro DM-i的续航标定实在，CLTC工况下115km纯电续航，实际开空调跑高速还能剩下90%左右，不像某些车标称200km实际只能跑150km。
设计层面，UNI-Z PHEV的暗夜骑士选装包简直是年轻人的心头好，熏黑格栅配上红色刹车卡钳，20寸轮毂在阳光下闪着冷光，开在路上回头率爆表。
宋Pro DM-i的龙颜设计虽然经典，但看久了总觉得少了点新鲜感。
不过要论实用性，宋Pro DM-i的矩阵大灯和更低的离地间隙（171mm vs UNI-Z的168mm）在复杂路况下更占优势，上次走乡道遇到坑洼，宋Pro DM-i底盘高通过性确实更好。
养车成本这块，两车都打着"每公里5分钱"的旗号，但UNI-Z PHEV的电池质保政策更给力，首任车主终身质保，宋Pro DM-i虽然也是首任终身质保，但电池衰减标准更严格。保养方面，UNI-Z PHEV提供终身免费基础保养，而宋Pro DM-i需要付费，长期用车下来能省不少钱。不过宋Pro DM-i的6年/15万公里整车质保比UNI-Z的3年/12万公里更持久，适合计划开长车的用户。
最近去4S店实地看了实车，发现UNI-Z PHEV的内饰用料更讲究，麂皮座椅和荧光绿安全带看着就高级，中控台大面积软包摸着不糙手。宋Pro DM-i的内饰虽然整洁，但硬塑料材质偏多，座椅材质偏硬，长时间乘坐容易累。最让我心动的是UNI-Z PHEV的副驾电动调节，老婆上车不用动手扳座椅，直接语音指令就能调整到最舒服的位置，这种细节设计真的能提升幸福感。
不过宋Pro DM-i也不是没优势，它的DiPilot辅助驾驶系统摄像头和雷达数量更多，实际体验中车道保持更精准，遇到加塞车辆反应也更灵敏。有次在高速上，旁边车道突然有车变道，宋Pro DM-i的预警提示比UNI-Z PHEV早了半秒，这对新手司机来说可能更安心。另外，宋Pro DM-i的对外放电功率3.3kW，露营时煮火锅、开投影仪完全没问题，UNI-Z PHEV虽然也支持放电，但功率稍低。
说到底，这两款车就像武侠小说里的招式，UNI-Z PHEV招招凌厉，适合追求新鲜感和科技感的年轻家庭；宋Pro DM-i则以柔克刚，更适合看重稳定性和实用性的用户。要是预算卡得紧，宋Pro DM-i现在终端优惠后裸车不到11万，性价比确实高。但要是想体验更前沿的智能配置和更宽敞的空间，多花四五千块上UNI-Z PHEV绝对不亏。最近我身边好几个朋友都在纠结，最后选UNI-Z的都是看重那块大屏和快充，而选宋Pro DM-i的更在意品牌口碑和保值率。
说句掏心话，现在新能源车更新换代太快，但这两款车都是经过市场检验的车型。建议各位看官有空去试驾，重点感受下座椅舒适度、车机流畅度和隔音效果。特别是家里有孩子的，后排空间和儿童安全座椅接口设计得合不合理，只有亲自坐进去才知道。买车不是买白菜，多对比才能找到最适合自己的"移动小家"。评论区聊聊，你们买车最看重哪点？是智能配置、空间表现，还是品牌信赖度？
全部评论 （0）