百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?

百公里油耗5.89L?听起来是不是有点“魔法”?别急,这可不是童话故事,而是捷途山海T1用实力写下的现实!今天咱们就聊聊这台“能跑能省”的神车,看看它到底香在哪里!

一、省油界的“扛把子”,钱包笑了!

如果你每天开车通勤,最头疼的恐怕就是油费了吧?尤其是油价“涨涨不休”的今天,一脚油门下去,心都在滴血。但山海T1告诉你:别慌!它搭载的奇瑞鲲鹏C-DM超混系统,简直是为省钱量身定制的“黑科技”。

真实油耗实测打脸竞品:

官方数据显示,山海T1百公里馈电油耗仅5.89L。可能有人会说:“数据看看就好!”但实测结果更让人服气——高速馈电状态下,它跑出了6.1L/100km的成绩,而同级别的本田CR-V实测油耗是6.4L。别看只差0.3L,一年跑2万公里,油钱就能省下小一千块!更绝的是,它还能纯电跑150公里(CLTC标准),日常上下班用电就行,油钱?不存在的!

续航焦虑?不存在的!

满油满电综合续航1300公里是什么概念?从北京开到上海都不用加油!周末自驾游、长假回老家,再也不用满世界找加油站。朋友开纯电车出门得提前规划充电桩,而你?一脚油门潇洒出发!

百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?-有驾

---

二、动力猛如虎,156马力+204马力双电机“狂飙”!

省油不代表“肉”!山海T1的1.5T发动机(156马力)搭配前置双电机(204马力),综合扭矩高达530N·m。官方没公布零百加速,但实测成绩在7.8秒左右——红绿灯起步,你永远是第一个冲出去的仔!

开起来像“德芙”一样丝滑:

电机驱动起步快、静音,发动机介入时几乎无感。市区堵车跟车?动力响应零延迟,刹车线性不点头。高速超车?中后段提速依然有劲,一脚下去推背感说来就来!底盘调校偏舒适,过坑过坎不颠簸,转弯支撑稳如老狗,家用出游两不误。

野外撒欢?它真能!

百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?-有驾

最小离地间隙200mm,接近角28°、离去角29°——马路牙子随便上,野外烂路轻松趟。周末约朋友露营,打开6.6kW外放电功能,接上电火锅、投影仪、照明灯,瞬间变身“移动客厅”。谁说省油车不能野?

---

三、坐进去就不想下车!豪华感拉满

拉开车门,第一眼就被双拼色内饰惊艳到。中控台覆盖软质材料+皮质包裹,摸上去细腻高级。最吸睛的是那块15.6英寸悬浮大屏,内置高通骁龙8155芯片——操作流畅度堪比旗舰手机,语音识别“秒懂”指令:“打开空调,调至23度!”——妥妥的“懒人福音”。

细节狂魔的舒适哲学:

- “舒云座椅”:9层人体工学设计,腰背臀全面承托,长途开车不腰酸。

百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?-有驾

- 双层隔音玻璃:关上车窗,车内安静得像图书馆,高速风噪?不存在的!

- 小憩模式:语音一键开启,座椅自动放倒,空调、天窗、氛围灯联动,午休秒变“头等舱”。

对比同价位的CR-V塑料感内饰,山海T1简直降维打击!

---

四、安全感爆棚,新手秒变“老司机”

L2级智驾全家桶:

百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?-有驾

前后雷达、540度全景影像、透明底盘、倒车车侧预警……新手倒车不再“心惊胆战”。更贴心的是 DOW开门预警——停车开门瞬间,如果后方有车或电动车靠近,系统立刻报警,避免“开门杀”事故。

硬核被动安全:

全系标配侧气囊、胎压监测,车身关键部位采用高强度钢。中保研碰撞测试?虽未公布,但奇瑞家的车历来以“铁桶车身”出名,安全感这块拿捏得死死的!

---

五、大五座SUV,全家出游“巨能装”

轴距2810mm什么概念?比CR-V还长!1.77米身高坐后排,腿部空间轻松两拳半,后排座椅支持4/6放倒,放倒后直接变“双人床”。后备厢塞下4个28寸行李箱毫无压力,婴儿车、露营装备?通通安排!

百公里油耗5.89L,捷途山海T1,156马力+204马力双电机,香不香?-有驾

小遗憾?有,但无伤大雅!

比如低配版没有氛围灯,夜间少了点情调。但想想16万出头就能买到混动SUV,还要啥自行车?

---

结语:香不香?试过才知道!

百公里油耗5.89L+156马力+204马力双电机+豪华智能座舱=捷途山海T1。它用实力证明:省油≠动力弱,实用≠廉价感。如果你想要一台能跑能省、颜值能打、配置拉满的家用SUV,它可能就是你的“真命天车”!

最后一句忠告:看完文章别光心动,赶紧去4S店踩脚油门——试驾完,你可能连钱包都懒得捂了!

0

全部评论 (0)

暂无评论