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1998年，东方大国摩托车企业进军东南亚市场，占领大部分市场份额。日本摩托车品牌凭借高质量和口碑成功守住了市场。揭示了东方大国摩托车在价格战中溃败的原因，以及日本摩托车品牌盘踞主导地位的优势。

东方大国摩托车被日本摩托车完爆

1998年，东方大国摩托车企业进军东南亚市场，由于产品的性价比确实是非常出众，所以在当时确实占领了很大一部分的市场份额，有的国家甚至高达80%左右，主要是因为东南亚国家经济并不是非常发达，所以对于价格的敏感度还是非常高的，只要产品的质量不差，价格便宜一些是可以接受的。

就在东方大国摩托车纵横驰骋的时候，日系品牌并没有被完全打败，而是凭借着高质量、高性价比的产品保持了自己原有的市场份额。

东方大国摩托车企业为了抢夺剩下的那部分市场份额，开始了激烈的价格战，这个过程中几乎已经完全背离了成本，包括一些恶性竞争的手段也被使用出来，例如恶意抄袭、故意倾销等。

价格战虽然暂时吸引了一部分消费者，但是对于企业的利润空间来说是一个非常大的挑战，甚至可以说是压榨，因为你的利润空间越小，说明产品的价格优势越明显。

供应链为了在这样的价格战中生存下来，基本上都是以次充好，整车的质量自然就会受到影响，毕竟摩托车作为一个机械设备来说安全性还是非常重要的。

到了后期消费者就开始明显感受到产品的不足之处，虽然摩托车的价格便宜了，但是你每隔几天就要修一次，整车质量越来越差，消费者开始对日系摩托车产生了兴趣。

日系摩托车以高质量著称，本来就有很大一部分忠实的消费者在那里。于是在两边产品都一样的情况下，消费者更愿意多花一些钱购买放心产品。

尤其是在一些日本摩托车品牌控制了整条供应链之后，产品的质量得到了进一步提升。日本摩托车凭借着质量和口碑成功守住了这部分市场。

与此同时东方大国摩托车企业因为价格竞争溃败的原因还有一个非常重要的原因就是：竞争压缩了利润空间，导致企业无法在研发和生产上投入更多的资金。

日本摩托车品牌盘踞主导地位

不得不说日本摩托车品牌在产品质量上还是有很大优势的，尤其是在发动机以及整车技术方面。

这一点无论是东南亚国家还是其他国家的消费者都是非常清楚的，在产品质量上基本上是不会出现任何问题，即便发生了问题售后也会及时处理。

相比之下东方大国摩托车就显得“嫩”了很多，在价格竞争中企业为了产品能够有更好的销路，压缩利润空间成本以至造成以次充好整车质量下滑已经是不争的事实。

尤其是在东南亚国家，由于气候、环境等原因，摩托车经常需要进行维护保养，在这样的情况下如果产品本身质量就不过关，那么消费者根本就没有任何耐心。

曾经有资料调查过为什么东方大国摩托车在东南亚市场输给了日本品牌，在访谈过程中很多消费者都提到了产品质量这个原因。

他们表示虽然日本摩托车价格要稍微贵一些，但是确实物有所值。相比之下虽然东方大国摩托车便宜，但是经常出现各种各样的问题，整体来看还是不值这个价。

除了产品质量之外，日本品牌还有一个很大优势就是配件和维修服务。即便产品再好也不可避免地会出现一些问题，在这个时候如果配件渠道不畅或者厂家根本不给你配件，那么即便你买再贵重的产品也只能报废。

而且很多消费者在购买大件商品之前都会考虑售后服务问题。作为一个机械设备，摩托车坏是非常正常的事情，在这种情况下如果厂家可以及时处理，那么消费者购买的欲望会大大提升。而东方大国摩托车企业由于价格竞争已经压缩到利润空间极低，根本没有资金用于售后服务网络和技术人员的建设。

日本品牌成功守住了自己的市场份额之后，又凭借着产品质量和技术不断提升自己的优势，在各个国家甚至达到了98%的市场份额。

与此同时东方大国摩托车企业之间也展开了内斗，为了抢夺那几个百分点几乎已经玩出了真格的。

许多企业规定销售额必须完成，否则就要被开除。这样做无疑是对产品质量和企业形象一个巨大的考验。

很多消费者表示只有第一次购买会因为价格而选择东方大国摩托车产品，在实际使用过程中很快就会发现其中的问题。

虽期企业通过技术革新等方法重新赢得了一部分市场份额。但是随着新老用户体验差异的逐渐放大、日本品牌综合实力的进一步提升以及价格战给企业造成的伤害。

东方大国摩托车最终还是全部溃败。许多企业直接退出了东南亚市场，在这里取得的市场销售额竟然不到1%。反观曾经日本摩托车溃不成军时在东方大国市场占据的份额已经达到了10%，可谓是一见倾心。

结语

日本摩托车品牌的高质量和优质售后服务让消费者宁愿多花钱购买放心产品。相比之下，东方大国摩托车在价格竞争中压缩利润空间，导致产品质量下滑，最终溃败

。在购买产品时，质量和售后服务的重要性不言而喻。你觉得？