本田降维打击来了_汽车雷达干翻150踏板_友商还玩不玩?

五羊本田再放大招?降维打击150平踏市场?这消息一出,摩托圈子立马炸开了锅!最近150踏板市场卷得厉害,各家都在憋大招,新大洲本田动作最早,但五羊本田这波预告,直接把期待值拉满。毕竟现在双通道ABS和TCS都成标配了,大家都在猜下一个惊喜是什么?好家伙,五羊本田直接甩出一张图,明晃晃的毫米波雷达探测结果,摆明了要在安全配置上卷死对手。

想想看,这可是继无极SR4 Max和赛科龙RT3之后,第三款搭载这黑科技的国产踏板。这毫米波雷达,可不是啥花哨玩意儿,它在自动驾驶和智能交通领域早就混得风生水起,精准度高,抗干扰能力强。以后,摩托车上也能体验到汽车的主动刹车、碰撞预警?想想都刺激!有人说,摩托车骑行那么自由,这雷达纯属噱头。可你骑过摩托车就知道,后视镜的盲区有多烦人,后车跟得再紧,你也未必能第一时间发现。有了盲区监测和变道辅助,那安全系数可就蹭蹭往上涨!科技这玩意儿,用对了地方,那是真能改变生活。别用老眼光看待新技术,科学家和工程师们可不是吃干饭的!

本田降维打击来了_汽车雷达干翻150踏板_友商还玩不玩?-有驾

除了雷达,五羊本田这新踏板的动力也不含糊,用的是和NWG150同平台的149.7cc单缸水冷四气门发动机,最大功率11.4kW/8500rpm,最大扭矩14.4N·m/6500rpm,数据看着就让人心动。更让人惊喜的是外观设计,包裹式车把,斜脚踏,再加上前脸那犀利的贯穿式LED灯带,妥妥的运动风,和现在市面上那些“买菜”风格的150平踏板完全不一样。看来五羊本田是认真听取了用户反馈,知道大家想要啥。不少摩友之前吐槽150平踏板外观太普通,实用性够了,但就是少了点激情,龙骨踏板的运动基因没继承下来。现在好了,五羊本田这新车,从预告来看,就是要把运动和实用完美结合,这不得让“等等党”们乐开花?

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价格方面,估计会有高低配两个版本。普通版大概13000左右,适合预算有限的玩家。想要体验毫米波雷达这些高科技配置的,就得上高配版了,价格肯定要贵一些,但相信不少追求极致体验的摩友会愿意买单。总而言之,五羊本田这次是来真的,不仅在安全配置上领先一步,外观设计也更符合年轻人的口味。这波操作,无疑给150平踏板市场注入了新的活力,也给其他厂商带来了不小的压力。就是不知道最终的市场表现会如何,能不能真的“降维打击”,还得等新车正式上市才能见分晓。你觉得这车怎么样?值得期待吗?要是真能把价格控制在合理范围内,再加上这配置和外观,估计不少人会心动吧?不过话说回来,这毫米波雷达在摩托车上到底实用性有多高,还得看实际体验。要是真像宣传的那么好用,那以后骑摩托车可就更安全、更省心了!你说是不是?

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