理想汽车又出新招了!就在今天,他们一边晒着亮眼的财报,一边扔出个重磅炸弹——第二款纯电SUV"理想i6"要在9月发布了。财报上那些数字看着挺唬人:259亿营收,6个多亿净利润,可真正让人眼前一亮的,还是那句"价格有惊喜"。
看看现在的电动车市场,动辄三四十万的价格,普通老百姓望而却步。理想这次说要降低门槛,倒是让人想起李想之前说过的那句话:"我们要让更多人开上智能电动车。"这话听着暖心,可细想又觉得哪里不对劲。这些年车企们喊着"亲民"的口号,结果推出的所谓"入门款",配置减得亲妈都不认识,价格还是高高在上。
记得去年某品牌推出一款"国民电动车",广告里说得天花乱坠,结果实车一到店,连个倒车影像都要选装。这不是把消费者当傻子耍吗?现在理想说要推低价车型,但愿别玩这种套路。毕竟老百姓攒点钱不容易,谁也不想花二三十万买个"丐中丐"。
更让人担心的是,这些车企的"价格战"背后,往往藏着看不见的代价。电池寿命缩水、智能系统减配、售后服务打折...这些隐形成本最后都得消费者买单。看看那些投诉平台就知道,有多少人买了"便宜"电动车后,修车修到怀疑人生。
说到底,车企们真要想让电动车走进寻常百姓家,光喊口号没用。得实实在在地把价格打下来,把质量提上去。别整天想着怎么在消费者身上薅羊毛,多想想怎么让老百姓真正受益。毕竟,汽车不是奢侈品,而是代步工具。如果连最基本的出行需求都要老百姓勒紧裤腰带才能满足,那这些车企的"亲民"口号,岂不是成了最大的讽刺?
希望理想这次是真的要给消费者惊喜,而不是又一次的营销噱头。我们拭目以待。
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