3000万辆中国汽车利润不及丰田1家，一辆车利润顶国产车两辆半！

2025年7月10日，北京贝壳财经年会上，黄奇帆抛出一组数据直接让全场沉默：中国汽车年产量3000万辆，利润总和竟不如丰田卖900万辆！更扎心的是，丰田2025财年净利润4.765万亿日元（约合2337亿人民币），相当于每天净赚6.4亿，而中国18家上市车企加起来的利润还不到它的40%！

数据控注意了：截至2025年6月，中国汽车行业产值利润率仅5%，丰田单车利润2.29万，比亚迪只有0.94万。用网友的话说："我们造的是车，人家造的是印钞机！"更魔幻的是，丰田卖一辆车的利润，够国产车企卖两辆半！

黄奇帆一针见血：中国制造规模占全球30%以上，五个领域领跑、五个领域并跑，但赚钱能力像"学霸考了60分"——明明会做题，就是总粗心！问题出在"软实力"：生产性服务业没跟上，产品附加值低，相当于"卖奶茶却没掌握配方权"！

举个栗子：德国制造为啥牛？因为人家把设计、物流、金融等服务业嵌入产品，利润率直接翻倍！而中国车企还在"卷价格"，用业内的话说："卖车不如卖服务，造硬件不如造生态！"

但希望仍在！中国在5G、高铁等五个领域已经"支棱起来"，只要补上生产性服务业短板，完全能实现"弯道超车"。用00后的话总结："不是我们不行，是还没解锁隐藏技能！"

最后划重点：第一，制造业转型要"软硬兼施"，既要造得出产品，更要玩得转服务；第二，低价竞争没有未来，高质量发展才是王道；第三，像丰田这样的"老牌学霸"，也在用服务增值，中国车企该抄作业了！