18万混动SUV,油耗低,能越野!

奇瑞捷途山海T1,这款18万起的紧凑型SUV,在10万+越野市场领域崭露头角,与坦克300、猛龙PHEV等热门车型同台竞技,展现出了不容小觑的竞争力。那么,它究竟有何实力,能否抗衡坦克300呢?让我们一起来看看。

动力强劲,越野利器

捷途山海T1搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,由1.5TD混动专用发动机、电机以及DHT无级电混变速箱组成。发动机大功率115kW(156马力),峰值扭矩220N・m;电机功率150kW(204马力),峰值扭矩310N・m,综合功率高达440kW,峰值扭矩840N・m,零百加速仅4.9秒,高车速可达200km/h,动力性能强劲。

实际驾驶中,捷途山海T1的动力输出特点明显。起步阶段,电机迅速介入,车辆轻快且加速线性,无传统燃油车的顿挫感。在高速行驶或急加速时,发动机与电机配合默契,超车轻松自然,平顺性和爆发力兼具,能有效提升驾驶信心,减轻驾驶疲劳。而且,其动力调校智能,日常代步与越野能自如切换,适应各种路况。

18万混动SUV,油耗低,能越野!-有驾

续航出色,节能环保

捷途山海T1适配宁德时代的43.2kWh大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达226公里,满油满电状态下,长续航版车型的综合续航里程更是可达1500公里,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是城市日常通勤还是长途户外穿越,都能让用户毫无后顾之忧。

此外,捷途山海T1的三电机布局精妙,P1电机负责发电,保障电量稳定;P3电机驱动前轴;P4电机驱动后轴,并且后桥独立电机配合牙嵌式差速锁,实现精准动力分配,即便在越野模式下,系统也会自动保留20%电量作为应急储备,确保动力稳定输出。再结合其XWD全自动智能四驱技术,支持多达8种驾驶模式,可智能匹配超过2400个软件映射矩阵,能轻松应对各种复杂路况,对于越野新手也非常友好。

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外观硬朗,内饰舒适

捷途山海T1的外观继承了家族式的方盒子基因,整体造型方正硬朗,展现出十足的力量感与阳刚之美。前脸部分,标志性的四叶草矩阵大灯与地平线贯穿式灯带相搭配,极具辨识度,为整车增添了浓郁的科技氛围。车身侧面,线条周正且分明流畅,悬浮式车顶设计搭配双色五辐花瓣轮毂,为整车增添了几分时尚与运动气息。车身尺寸方面,长宽高分别为4706mm×1967mm×1845mm,轴距达2810mm,保证了车内宽敞的驾乘空间以及良好的行驶稳定性。

内饰方面,捷途山海T1的设计更倾向于城市奶爸车风格。前排座椅支持加热、记忆、通风等功能,45L后备箱下沉式储物空间实用。后排座椅4/6放倒后可拓展出一个2米的大床房,搭配达到SPF100沙漠级防晒的360°双层防晒玻璃,夏季露营观景舒适惬意。车内配备多色氛围灯和9个SONY音响,搭载8155芯片的智能车机,科技气息浓厚。24小时驻车空调可制冷/制热,无需点火就能打开,驻车休息更加舒适。

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经济实用,性价比高

捷途山海T1的馈电油耗低至5.89L/100km,且适配92号汽油,经济性优势明显。按一年行驶2万公里计算,相比同工况下油耗8.06L的北京越野BJ30 2024款1.5TDCT两驱轻野Air版,油费可节省近2000元。

总结

捷途山海T1以其强劲的动力、出色的通过性、丰富的越野配置、舒适的驾乘体验以及较高的性价比,成为了20万以内能兼顾越野与市区代步的务实派SUV。对于追求越野乐趣又不想放弃城市驾驶舒适性的消费者来说,捷途山海T1是一个值得考虑的选择。

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