自从Smart以纯电动品牌重生以来，粉丝们一直哀叹缺乏真正的城市汽车替代品。随着Smart宣布即将推出Smart #2，这种等待即将结束。
Smart 是现代都市汽车的元老级制造商。公司的起源与打造紧凑型都市座驾的梦想息息相关，最初源于已故斯沃琪 (Swatch) 创始人尼古拉斯·海耶克 (Nicholas Hayek) 的遗愿。海耶克一直梦想着为欧洲拥堵的城市中心打造一款超紧凑型“Swatchmobile”。这一梦想最终发展成为 1994 年与梅赛德斯-奔驰的合作，并最终于 1998 年推出了首款 Smart City-Coupé。
这些年来，我们开着小巧的Smart汽车玩得很开心。它是一款由普通内燃机驱动的微型双座车，虽然在商业上并未取得巨大成功，但它的销量和人气足以让它成为一种狂热的追随者——我们Wallpaper*甚至有机会定制自己的敞篷车型。ForTwo（最终的名称）几乎没有竞争对手，或许丰田iQ才是王者。
第二代车型于2007年问世，当时Smart终于着手将电动传动系统融入到汽车中。2014年，与雷诺联合开发的第三代车型进行了重大的风格改动，2018年，电动车版正式命名为Smart EQ Fortwo。这款双座车的总销量约为170万辆，始终保留着其俏皮、玩具般的个性，内外设计厚重而色彩缤纷（Hayek最初设想的夹式车身面板从未实现）。
随后，这条线索变得断断续续。2020年，梅赛德斯将Smart拆分，与中国吉利集团成立合资公司。吉利集团已将其转型为一个相对传统的电动汽车品牌，尽管其目标客户是中国及其他地区的年轻群体。目前，Smart在欧洲已推出紧凑型Smart 1号SUV、性能卓越的Smart 3号SUV以及即将上市的Smart 5号SUV。
Smart #2 将采用什么形式？
那么，Smart 2 号会是什么样子呢？我们或许可以排除 2017 年推出的Smart Vision EQ Fortwo的影响，因为它比吉利时代更早。不过，梅赛德斯-奔驰仍然参与了设计。Smart 1 号、3 号和 5 号已经确立了一致的设计语言，即曲线优美、充满未来感，尽管这些车型的很多特色都留给了车载数字助理。新款 2 号很可能也会如此，预计将于 2026 年底上市。
与所有同时代的Smart车型一样，Smart 2号车型从一开始就是纯电动的，也将在中国生产，并承诺采用科技驱动的理念。正如Smart欧洲首席执行官Dirk Adelmann所言，“Smart 2号将开创个性化城市出行的新时代，尤其是在罗马、伦敦或巴黎等经典的智慧城市……[它将]成为Smart在欧洲纯电动产品组合中一个独特而真实的补充。”
目前，甚至还不清楚2号车是否会有两个或更多座位。它还将面临该领域日益激烈的竞争，包括备受追捧的菲亚特Topolino和雪铁龙Ami ，以及Microlino和日产Silence S04等微型车。就连丰田也在考虑重返该领域，正如最近的FT-Me概念车所展示的那样。
如今，小型车已成为高端车型，大卫布朗 (David Brown) 等公司推出的定制车型以及重新制作的经典 Mini为富裕的城市驾驶者提供了袖珍型豪华轿车。
无论新款Smart 2最终以何种造型亮相，它都将是一款紧凑型车。随着越来越多的人意识到在欧洲城市使用全尺寸SUV的愚蠢，无论它们是否是电动的，Smart 2都很有可能成为热门车型。
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