九月份想买新车的小伙伴注意了，尤其是那些盯着SUV的朋友，你们可是赶上好时候了。这个月有一大波全新SUV正在来袭，从十几万到几十万的都有，个个都带着看家本领想来抢市场 。
为什么车企都扎堆在九月推新车呢？很简单，马上就要到“金九银十”的销售旺季了，谁都想在这个时候多卖点车。而且啊，现在的SUV市场可不是以前那样了，特别是新能源SUV，技术更新太快了，半年不推新车就可能落后 。
打头阵的是尚界H5，这是上汽和华为一起搞出来的中型SUV 。它的价格很有竞争力，增程版预计15.98-18.98万，纯电版16.98-19.98万，让它成为了目前能买到的最便宜的鸿蒙智行车型 。
这车最大的卖点就是智能驾驶系统。中高配车型用上了华为ADS 4.0，配上激光雷达和4D毫米波雷达，智能驾驶能力直接看齐那些三四十万的车 。甚至入门版本也会装备ADS SE辅助驾驶方案，怎么说也是华为的技术底子 。
尺寸方面，尚界H5长宽高是4780×1910×1664mm，属于标准的中型SUV身材 。纯电版续航能达到655公里，百公里电耗只有13.4度。增程版纯电续航235公里，综合续航1360公里，油耗4.44升 。这个数据日常家用完全足够了。
接下来是问界M7的改款车型。老款问界M7曾经创下过月销3万的成绩，累计交付接近20万辆 。但今年7月只卖了4273辆，确实需要来次大升级了 。
新款问界M7变化很大，外观用了和问界M8、M9一样的设计语言，看起来更有质感 。尺寸也加大了，长宽高分别是5080×1999×1780mm，轴距3030mm，提供5座和6座两种布局 。
最重要的升级是全系都搭载了华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统 。还是提供增程和纯电两种动力，WLTC纯电续航能到250km以上，CLTC标准下可能超过300km 。六座高配版价格估计在29万左右 。
理想汽车在推了理想i8之后，马上又要带来理想i6 。这款车定位比i8低，预计起步价25万左右，直接瞄准了特斯拉Model Y 。
理想i6是纯电车型，基于800V架构打造，配备了87.3kWh电池包 。续航有660km、710km和720km三种版本，充电10分钟能补能500km 。
尺寸方面，长宽高是4950×1935×1655mm，轴距3000mm，采用大5座布局 。理想i6还申报了拖挂孔和电连接头，说明它有拖挂能力 。这对于喜欢户外活动的用户来说是个很实用的功能。
现代EO是现代的首款纯电SUV，基于E-GMP纯电架构打造 。车辆将配备8295P芯片，推出单电机、双电机两种车型，纯电续航最长可达722公里 。不过这款车的外观设计有些争议，据说有些超出用户的接受范围 。希望实车观感能好一点吧。
捷达VS8可以看作是捷达VS7的“继任者”，目前预售价9.9-11.4万 。新车造型基本延续了捷达VS7的设计，尺寸也没有大变化，内饰时尚了不少，换上了悬浮式大屏及简约化中控台 。动力还是那台1.4T发动机，参数和捷达VS7相同 。
马自达EZ-60出自深蓝S07同平台，已经下线量产，计划9月底上市 。虽然出自同平台，但这车外形没有一点深蓝S07的影子，侧面看起来像马自达CX-4，尾部造型很独特 。内饰是科技感十足的双联屏，配备1.5L增程系统，还有纯电版本可选 。
这么多新车集中上市，最开心的当然是消费者了。选择多了，竞争激烈了，车企就得拿出更有诚意的产品和价格。不过选车的时候也不能光看参数和价格，还是要亲自去试驾一下，感受一下实际驾驶体验和乘坐舒适度。
另外就是要问清楚智能驾驶硬件的具体配置，比如有没有激光雷达、是什么类型的雷达，支不支持以后的软件升级 。这些都会影响你未来几年的用车体验。
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