问界M7外观升级发布
7月28号，问界正式发布了全新问界M7的外观图，一出来就火了。以前大家一直在等的小问界M8终于来了，结果一看这新M7的颜值还挺不错，尺寸也刚刚好，应该能吸引更多消费者，市场潜力挺大的。
这次改款的问界M7在外观、尺寸还有智能配置上都有不小的提升，预计会在2025年9月份正式上市。下面咱们来聊聊这辆车的主要亮点和市场预期：
1. 外观设计和尺寸都有升级
家族化设计与尺寸升级
好，我来用更口语化的方式给你改写一下这段内容：
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**家族化设计：**
新款M7这次用了鸿蒙智行最新的“鲲鹏展翼”设计语言，前脸是那种封闭式的格栅，搭配了分体式的车灯，看起来挺有辨识度的。尾部还用了贯穿式的灯带，整体风格更偏向运动感，跟以前比起来更有气势。
**尺寸变大了：**
这车的长度从原来的5020毫米增加到了5100毫米，轴距也从2820毫米一下子拉到了3050毫米，第三排的空间肯定能舒服不少。这么大的变化，对现在中大型SUV市场肯定是个冲击，像深蓝S09、理想L8这些竞品都得好好应对一下了。
**动力和续航方面：**
它还是继续用1.5T的增程器，不过热效率应该提升了不少。特别是大电池版本，纯电续航有望突破300公里，综合续航都能超过一千公里，跑长途完全不用担心。
底盘方面也升级了，前双叉臂+后多连杆的组合，全系可能还会配上CDC连续可变阻尼减震器，这样开起来既舒服又稳当，操控性也更好。
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这样讲是不是更像日常聊天的感觉？需要再调整也可以告诉我！
智能驾驶与座舱配置
3. 智能驾驶和座舱配置
高配智驾版：装的是华为ADS 3.0系统，车顶还有一个半机械式的激光雷达，支持在高速和城市里自动领航，现在大家最关心的是它会不会换成更先进的固态激光雷达。
基础版：用的是主视觉方案（叫ADS SE），主要靠摄像头加毫米波雷达，能实现高速NCA和自动泊车功能。
- 鸿蒙座舱4.0：中控屏是悬浮式的，还有星环音响系统，高配的话有25个扬声器，整体看起来更有档次、更豪华。
4. 价格预测
ADS SE的五座版本起价可能还是24.98万左右：有消息说新款M7可能会保持这个价格，但顶配版如果带激光雷达的话，价格可能会突破30万。之前有人预测六座带激光雷达的入门版大概会在29万左右。
问界M7换代升级
这次问界M7的改款或者说换代，真的不是随便搞个新外观就完事了，是真有实质性的变化，意义挺大的，不是那种“象征性”的升级。
现在SUV市场其实已经有点热闹起来了，尤其是小米YU7一出来，大家对25到30万这个价位的车关注度一下子上来了，感觉这个市场潜力被提前释放了。但问题是，很多人等不了几个月的交付时间，所以他们可能会转向看看智己、极氪、阿维塔这些品牌的产品。
而问界M7这次直接把大五座和六座版本都推出来了，再加上如果还能同时提供增程版和纯电版，那在八九月份开始销售的话，从整个市场节奏来看，时机真的选得刚刚好，非常合适。
问界M7市场定位分析
问界M7的受众肯定不会少，不管是喜欢大五座还是中等六座SUV的人，都会把它当成一个不错的选择。这次M7的外观改得挺好看的，这点应该不少人认可。
另外，很多人觉得问界M8和M9有点太大了，不太适合日常家用，所以M7这个尺寸可能更接地气一些。
要是问我老图的话，如果这车价格能打动我，那得是加上激光雷达和辅助驾驶包之后，总价不超过28万，这样的话性价比确实挺高的。不过问界从来不是主打性价比的品牌，作为国产高端车，它其实是有一定溢价空间的。
所以这次全新改款的M7，价格估计也不会比现在低太多，毕竟配置全面升级了，产品力也够支撑这个价位。而且过去三个月，M7的销量一直保持在四五千台左右，说明市场还是有一定接受度的。
问界M7冲击SUV市场
这次问界M7真的是来者不善，对25万到30万这个价位的SUV市场冲击肯定不小。尤其是那些搭载了华为ADS系统的其他品牌车型，影响会更明显。因为如果定位差不多、价格也差不多的话，问界这个品牌的认可度显然更高。别说什么内斗不内斗，只要价格重叠了，那就是竞争对手，市场行为就是这么现实，你敢说他们不会互相抢市场吗？这话说得有点不实在。
下半年打算买车的朋友，建议先等等，价格战是躲不过的。不是所有的品牌都能扛得住，毕竟有些车厂靠的是品牌忠诚度，但更多的还是靠价格和配置来吸引消费者。没有一个合适的价格，接下来的市场竞争可就太残酷了，真的很难撑下去。
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