9 月 16 日，上汽奥迪今日宣布，豪华电动品牌 AUDI 首款量产车型 E5 SPORTBACK 正式上市，推出先锋型、先锋 plus 型、先锋 quattro 型及旗舰 quattro 型 4 款配置，售价 23.59 万元起，上市即同步开启全国交付，以 “性能 + 智能 + 豪华” 三重优势突破 22 万级豪华纯电市场壁垒。作为中德联合开发的战略车型，E5 SPORTBACK 基于全新智能数字平台打造，搭载 800V 高压架构与 100kWh 宁德时代电池包，CLTC 纯电续航超 770km，日常通勤可实现一周一充。补能效率更达行业领先水平：10 分钟快充可补充 370km 续航，30% 至 80% 快充仅需 25 分钟，彻底缓解用户补能焦虑。性能方面，旗舰 quattro 型配备前后双电机，总功率高达 579 千瓦，零百加速仅 3.4 秒，较概念车性能再提升。配合奥迪标志性 quattro 智能四驱系统、渐进式转向及带 CDC 的自适应空气悬架，实现毫秒级扭矩分配与细腻滤震，兼顾运动激情与舒适驾乘。
作为中德联合开发的战略车型，E5 SPORTBACK 基于全新智能数字平台打造，搭载 800V 高压架构与 100kWh 宁德时代电池包，CLTC 纯电续航超 770km，日常通勤可实现一周一充。补能效率更达行业领先水平：10 分钟快充可补充 370km 续航，30% 至 80% 快充仅需 25 分钟，彻底缓解用户补能焦虑。
性能方面，旗舰 quattro 型配备前后双电机，总功率高达 579 千瓦，零百加速仅 3.4 秒，较概念车性能再提升。配合奥迪标志性 quattro 智能四驱系统、渐进式转向及带 CDC 的自适应空气悬架，实现毫秒级扭矩分配与细腻滤震，兼顾运动激情与舒适驾乘。
黄金尺寸设计，豪华空间精准落地
车型采用溜背轿跑造型，车身三围达 4881×1960×1479mm，轴距 2950mm，完美平衡动感比例与实用空间。设计上融合初代 TT 圆润轮拱、RSQ 概念车简洁线条等经典元素，前脸一体式科技格栅集成灯光模块与传感器，兼具辨识度与空气动力学效能。
车内以静谧座舱设计搭配 Bose 音响系统，先锋 plus 及以上车型标配前排按摩、后排加热功能，配合灵活储物布局，满足家庭出行与商务场景双重需求。
本土智能革新，座舱智驾双重进化
智能座舱搭载 AUDI OS 全新操作系统，基于高通 8295 芯片打造，支持整车 OTA 升级，配合超清电子外后视镜（全系免费升级），实现交互与视野双重优化。奥迪助手依托 AI 算法，打破传统语音控制局限，无缝衔接用户数字生活生态。
智驾领域配备激光雷达赋能的全景辅助驾驶系统，针对中国复杂路况完成本土化适配，覆盖城市道路、高速及泊车全场景，全系用户可享终身免费使用权益（价值 3.6 万元）。
多维权益加码，渠道网络全面铺开
奥迪・上汽合作项目 CEO 宋斐明表示：“这款车型以中德联合开发模式，将奥迪百年工程积淀与中国智能生态完美融合。” 上汽集团副总裁祖似杰补充称，该车是对中国消费者需求的精准回应，彰显 “美美与共” 的合作理念。据悉，上汽奥迪计划年底前将代理商门店拓展至 240 家，覆盖超 100 个核心城市，保障用户服务体验。
业内分析指出，E5 SPORTBACK 以 23 万级定价实现 800V 平台、激光雷达智驾等 30 万级配置，标志着豪华品牌电动化进入 “技术下沉 + 本土共创” 新阶段，有望重构主流豪华纯电市场格局。
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