一年一度的成都国际车展又来了，而今年的成都车展，出现了车界罕见的同一品牌四大新车同台参展的壮观景象。
8月21-30日，2026（第二十九届）成都国际汽车展览会（简称成都车展）将正式登场，而在本届车展之中，必去的展台位于2号馆——上汽大众合资2.0战略落地成果集中展示，ID.ERA家族“985”四大新车将同步亮相，其中除已经以11.59万元开启预售的ID.ERA 5S，将在首日正式上市之外，ID.ERA家族的“大五座旗舰”ID.ERA 8X和新纯电SUV ID.ERA 5X，已上市的“满级德系旗舰”ID.ERA 9X都会同台集结！
15万内拿下城市NOA
8月11日，大众品牌首款搭载高阶智驾辅助系统、ID.ERA家族首款轿车ID.ERA 5S开启预售，定位“德系超混智能家轿”的ID.ERA 5S尺寸介于凌渡L与帕萨特之间，与同级车型相比突出优势是，ID.ERA 5S是首款15万元之内就能拿下搭载城市NOA高阶智驾辅助功能的新能源家轿。
传承桑塔纳、朗逸、帕萨特三代国民家轿的可靠品质，坚持长期主义造车理念，ID.ERA 5S拥有热成型钢占比30%以上的高强度车身结构，以及大众全球鼎鼎大名的空腔注蜡、镀锌钢板等防腐耐用工艺，为消费者提供了一贯的可靠、耐用、好用的超高品质。
更为关键的是，ID.ERA 5S插上了新能源与高端智能科技的“翅膀”，其搭载“黄金超混”动力系统，综合续航突破了2000公里，CLTC亏电油耗仅为2.82升/百公里，同时配备15分钟即可补能至80%的超快充功能。
超长续航叠加德系精工，再搭配云感智能温控按摩座椅、后排加热、145°超大躺椅、15.6英寸2.5K超清智能中控屏等越级装备的云栖智舱，带来了一流智能舒适体验。
当然，ID.ERA 5S核心亮点是其搭载了“行云智行”智能驾驶辅助系统，这套由上汽大众联手酷睿程深度定制，依托GAIA世界模型、Hyper Sense 8端到端大模型以及原生软硬一体设计，提供了更加出色的场景理解、环境感知与动态决策能力，不仅实现了更加安全可靠的全场景智驾辅助功能和主动安全呵护，更提供了跨楼层记忆泊车、循迹倒车、540°全景影像、140km/h高速AEB紧急制动等智能配置——15万元之内，同级新能源轿车的智驾系统，多数仅支持高/快速领航与智能泊车功能，ID.ERA 5S是首款将30万元级城市NOA普惠给大众的全新车型。
“大五座”和超能纯电SUV首秀
如果说本届成都车展，ID.ERA 9X、ID.ERA 5S是可以立即下叉买到的“超级大众”，另外两大新车都是首次公开亮相，也都是自此前曝光之后，消费者呼声非常高的爆款新车。
作为大五座的超能新车，ID.ERA 8X定位“德系驾控旗舰SUV”，车长超过5米，轴距达到了2970毫米，同时搭载EA211黄金增程系统，行云数字底盘，兼顾了德系精准操控和驾乘舒适性。从目前已知的信息来看，ID.ERA 8X与ID.ERA 9X同属旗舰级产品，因此配置水准显然也是与ID.ERA 9X同层，而上汽大众官方透露的“ID.ERA家族旗舰双子星”，也证实了这一点，大家除了对“大五座”的期待之外，更多悬念集中在ID.ERA 8X的配置细节方面，不知此次成都车展首秀能否看到。
“ID.ERA”是上汽大众合资2.0新能源新序列的命名，其家族涵盖了多种新能源动力模式——ID.ERA 5X就是首秀的家族首款纯电SUV，定位“超能纯电SUV”。
ID.ERA 5X是大众全球首款基于CMP平台、搭载CEA电子电气架构的量产新车。轴距达到了2815毫米，配备激光雷达与行云智行高阶智驾辅助系统，以及宁德时代动力电池，在纯电动车型颇受年轻人欢迎的当下，以其全新的高颜值、一流水准智能科技、大空间、高能效和精益求精的高品质，成为纯电SUV值得期待的好选择。
当然，上市不到两个月累计销量就超过10000台，稳居同级市场前列的“满级德系旗舰”ID.ERA 9X，此次成都车展也将带来ID.ERA 9X星战版，届时会给大家再一次眼前一亮的机会。
除ID.ERA家族“985”四大新车同台之外，上汽大众展台还带来了全新凌渡L GTS赛车版、途昂Pro、帕萨特ePro、途观L ePro等重磅级车型，从燃油到新能源全动力品类到齐，不仅是历届A级车展罕见的“四新同台”单一品牌，而且是为数不多“油电同进、油电同智”的“油电同台”，所以记得到本届成都车展2号展馆，“超级大众”是必去的打卡胜地！
作者：刘英LY
