Smart旗下的精灵#5最近要出插电混动版本，而且这车价格很可能直接掉到20万以内。
对那些想买大尺寸、跑得远，还有奔驰牌子加持的SUV朋友来说，这真是个好消息。
大家都知道，奔驰在汽油车那块儿，一直是行业里的老大，没人能比。
但是，说到新能源车，特别是纯电动车，奔驰好像就没那么出色了，市场反应和销量数字都看得出来，它有点吃力。
不过，让人没想到的是，奔驰自己的子品牌Smart，在电动化这条路上，反倒走得风生水起，闯出了一条好路。
现在的Smart，已经不是以前那个只卖小车的牌子了，它跟吉利汽车好好合作，把牌子彻底变了样，也让Smart在新能源市场活过来了。
这种合作，让新Smart车子既有奔驰牌子的底子，又有吉利在新能源方面的成本控制和技术本事。
所以，它在保证质量的同时，还能卖得更便宜，这就是它能在市场上卖得好的原因。
之前，精灵#5纯电动版已经在去年下半年和今年4月露过面，那时候它的起步价是23.99万元。
对很多人来说，这个价钱确实挺贵的，毕竟纯电动车电池太贵，车子也就跟着贵了。
但是，要出来的插电混动版精灵#5，好像找到了一个好办法。
它会用一套1.5T发动机和电机一起的插电混动系统，这样车子成本就下来了，也解决了电动车老要充电的烦恼。
看现在说的参数，这套混动系统很厉害。
虽然电机多半是单电机驱动，但是油电一起干活好，综合续航里程能跑特别长的1600km，纯电续航也有250km。
就是说，平时当电动车开就行，跑远了油发动机能帮忙，真是两全其美。
再说外观，精灵#5还是那种好看的家族设计，一眼就能认出来。
车头是半封闭的中网，加上点阵式的大灯，特别有科技感。
还有个亮点是，车顶有激光雷达，说明它在自动驾驶方面也挺强的。
侧面也很有看头，迈巴赫同款的轮毂显示出牌子的豪华劲儿，藏起来的门把手让车身看起来更顺溜。
车尾的点阵式尾灯和车头前后呼应，车子看着很协调，也特别耐看。
要说的是，这款精灵#5在尺寸上也完全打破了大家对Smart的印象。
它的长宽高分别是4705mm、1920mm、1710mm，轴距更是到了2900mm。
谁能想到，以前是小巧灵活的Smart，现在也能一下子变成大块头SUV？
内饰还没完全公布，不过看Smart的风格和吉利合作的车子，我们就能猜到，精灵#5里面会有三块屏幕，中控台估计还是大家喜欢的那种对称设计。
智能车机系统、抬头显示、豪华音响、超大天窗，还有L2级别的智能驾驶辅助，这些东西肯定都有。
这说明现在那些合资品牌，特别是那些新出来的牌子，都喜欢把配置堆得很高来吸引人。
Smart精灵#5也知道这个道理，想在硬件上给足料，让大家觉得它又科技又豪华。
如果你想买一辆外观漂亮、空间大、而且不担心没电的SUV，预算在20万左右，那么要来的精灵#5插电混动版，很值得等一等。
和那些很贵的纯电动车比，插电混动版价格更有优势，也彻底解决了电动车跑不远的烦恼，肯定是更靠谱、更划算的。
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