今日爆料！
咱们今天聊聊最近车圈里炸开了锅的事儿——梅赛德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC+，这车，162.68万，落地得奔着180万去了。
光听这价格，就让人心头一紧！
这定价，着实让不少老铁们的心脏都跟着狠狠跳了一下。
话说这车，确实有料。
4.0T V8发动机，配上48伏轻混，最大功率450千瓦，峰值扭矩850牛·米，百公里加速3.9秒！
这数据，堪称性能猛兽。
当你深踩油门，那种被牢牢按在座椅上的感觉，如同“风驰电掣，星驰电逝”般迅猛，谁开谁明白。
外观上，AMG专属的直瀑式格栅，配上熠熠生辉的AMG徽章，气场十足！
车门下方的迎宾灯，更是将豪华感烘托到极致。
内饰方面，双翼式方向盘，12.3英寸的巨型屏幕，碳纤维饰板，运动气息扑面而来。
说句实在话，这车开出去，绝对引人注目！
可是，当咱们把这车和奥迪RS Q8一比，问题就来了。
RS Q8，指导价146.89万起，同样是4.0T V8加轻混，虽然奔驰在动力上略胜一筹，但价格却贵了十几万！
这笔钱，都能再买辆不错的家用轿车了！
更让人“心塞”的是，奔驰那令人咋舌的选装费用。
奥迪RS Q8选装颜色，三万块钱意思意思就得了，奔驰这车，新增的什么“神秘蓝”、“冰薄绿”，选装费直接飙到四万多！
这哪里是选装，简直是“抢钱”！
让人不禁想起《红楼梦》里，贾府“门前冷落鞍马稀”的景象，莫非这高昂的选装费，也预示着“盛极必衰”？
更让人郁闷的是，上市一个月，这车卖了200多台，而奥迪RS Q8呢？
300多台！
这数据，多少有点尴尬。
而且，选装颜色的订单，只占总销量的15%，大部分人还是老老实实地选择了黑白灰。
去4S店转了一圈，不少人围着车看，但真正下单的，寥寥无几。
销售们也坦诚地说：价格和选装费，是劝退消费者的主要原因。
咱们再来聊聊养护成本。
这车保养费用比普通GLE贵30%，首保就得换机油机滤和空气滤芯，小保养一次就得8000块！
而且，48伏轻混系统，故障率还比普通车高，维修费也更贵。
这就像养个“吞金兽”，没钱还真养不起。
关键是，这车三年后的保值率，可能还不到60%！
也就是说，你花一百多万买的车，三年后可能就只值六七十万了。
这对于很多普通老百姓来说，绝对是一笔不小的损失。
想想都觉得亏！
让人不禁想起李白的诗句：“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”，这车一落地，价值就开始“贬值”，让人心痛！
奔驰官方说，这车是“最后一代大排量AMG”。
啥意思？
就是说，这可能是V8发动机的绝唱了。
未来会不会有全电动版本？
目前还没个准信。
但就现在买这车的人来看，平均年龄都在45岁以上，年轻人现在都开始买电车了。
话说回来，V8情怀确实是情怀，但现实也很骨感啊！
有意思的是，虽然AMG系列的销量因为这车上市涨了5%，但大部分还是普通版本车型。
这高性能SUV，只占总销量的10%。
厂家估计也把这车当成“小众市场”的产品来卖。
说来说去，买车这种事，得看自己的钱包和需求。
现在，咱们来好好算笔账。
花160多万买辆燃油SUV，到底值不值？
这确实是个问题。
一方面，V8发动机带来的声浪和加速感，确实是很多车迷心中的“Dream Car”。
那种推背感，那种低沉的轰鸣，是电动车给不了的。
这是一种情怀，一种对机械的迷恋，一种对速度的追求。
另一方面，电动车现在发展迅猛，不仅省油，还能上绿牌，使用成本更低。
而且，智能化程度更高，科技感更强。
对于很多年轻人来说，电动车才是未来。
所以说白了，这事儿就是“各花入各眼”。
你是愿意为情怀买单，还是愿意拥抱未来？
这取决于你自己的价值观和生活方式。
我个人觉得，如果你是一个对机械有特殊情感，又足够有米的老板，那这车绝对值得一试。
毕竟，这种纯粹的燃油V8，以后可能会越来越少。
但如果你更注重实用性，更看重经济性，那电动车可能更适合你。
我有个朋友，最近也一直在纠结这个问题。
他是一个资深车迷，对V8发动机情有独钟。
但是，他老婆又一直催着他买电动车，说省钱，说环保。
结果，两个人吵了好几次架。
最后，他决定再等等，看看市场上的新车型，再做决定。
说来说去，买车就是买个自己开心。别管别人怎么说，只要自己喜欢，觉得值，那就买！
对了，你呢？如果是你，会花这笔钱为情怀买单，还是转头去买电动车？
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