15.18万起带冰箱彩电大沙发,零跑C16家用真香
前阵子去朋友老李家串门,他刚提了辆2026款零跑C16,还没上牌那种新车味儿。车停在小区楼下,六座版的,远看就挺大个子。我问他这价得二十多吧,他笑说“才十五出头,比我原来那台紧凑SUV还便宜点”。我当时半信半疑,毕竟中大型SUV一般都不走这个价位。
老李是典型的实用派,一进车厢他就指着中间那个直筒冰箱给我看,说能冷藏也能加热,上周末带孩子去郊外玩,把雪糕冻得硬邦邦,到地儿还能吃热包子。他媳妇坐后排,把吸顶屏放下来正看剧,那块15.6英寸的大屏清晰度不错,据说支持好几种视频格式,还能连网,小孩一路没闹腾。
第二排座椅是真舒服,用料软乎但支撑到位,还有加热、通风、按摩功能。我随口问第三排咋样,他说短途坐人没问题,不过更常见的是把它放倒拉行李或者露营装备。他们一家去年国庆就是这么干的,把垫子铺平直接在车里睡了一晚。
销售跟他说,这次零跑C16一共八个版本,从增程到纯电都有选,而且上市就能交付,不像有些品牌等三四个月。顶配才十八万出头,这价格对比同级别确实挺狠。不过便宜归便宜,该有的安全配置一个不少:防撞预警、自动刹车、盲区监测这些全系都有。我试着开出去两圈,高速变道的时候方向盘回馈稳,不飘,也可能是那套FSD可变阻尼减振器起了作用——听4S店技师讲,这玩意会根据路面自己调悬挂软硬,下雨天过坑洼路段滤震很干净。
动力方面,我只体验了纯电版,加速很直接,没有顿挫感。据群里的另一个增程版车主说,他们1.5L的小发动机主要负责发电,用92号油,一箱油加满综合续航破千公里;而纯电81.9度磷酸铁锂配800V快充,从30%冲到80%差不多二十分钟出头,自驾长途补能压力小很多。有一次他夜里从南昌赶回温州,中途休息喝杯咖啡回来,就充好了继续走。
空间尺寸4915×1905×1770mm,轴距2825mm,在城里停车需要留点心眼,但换来的就是宽敞感。一米八五的大高个坐前后排都伸得开腿。这次让我注意的是储物格设计,中控下面还有隐藏层,可以塞纸巾盒和备用雨伞;门板杯架够深,大瓶矿泉水不会晃出来;无线充手机板位置也顺手,不挡挡杆操作。另外USB和Type-C接口分布合理,后排两个口尤其方便,小孩打游戏机不用拉长线到前面借电源了。
隔音效果也是亮点之一,我在地库慢慢溜达的时候几乎听不到外面的脚步声,高速时胎噪被压住不少。有一次他们全家从杭州开回老家乡镇,下高速进村路边都是夏收机器轰隆作响,但关上窗户聊聊天完全不影响音量。这对经常带老人孩子出行的人很省心——老人耳朵受不了太吵,小孩睡觉也安稳些。
不过老李吐槽过一次,说冬天早晨忘记提前设定空调预热,上车还是凉飕飕的,需要适应一下。另外增程模式偶尔切换时会有轻微发动机介入声,对习惯纯静音的人可能要花时间接受。但总体来看,他们一家现在周末基本都开它出去,要么超市囤货,要么沿江兜风,有时候甚至懒得搬东西下去野餐,就直接打开尾门蹲在里面吃饭聊天——这种使用场景,是之前他们的小轿车想都不敢想的事儿。
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