比亚迪计划通过自主研发的轻型汽车(Kei Car)进军传统的日本汽车市场,据媒体报道,即将推出的新车型已开始测试,并将于10月底在日本移动出行展(Japan Mobility Show)上正式亮相。
比亚迪进入了日本最有竞争力的汽车细分市场,按照2024年日本市场轻型车的总销量来看(1557868辆),是一个百万级市场。轻型车主打使用便利性,在日本市场特别受欢迎,根据今年上半年统计的数据,销量最好的本田N-BOX,达到了103,435辆(同比增长102.7%)。
首先来看看日本市场对轻型车的定义是:总长度为3.4米或以下,总宽度为1.48米或以下,总高度为2.0米或以下,发动机总排量为660cc或以下。除这些标准外,最大载客量为4人,载货量为350公斤或以下。
这种车的优势的在于车身高度,目前市场中越野车的高度在1.7米至1.9米之间,这种轻型车最大可以最大两米的高度,可以做到比越野车还要高,不仅可以有足够的头部空间,孩子在车内也有足够的活动空间。
从预告片来看,车尾采用了厢式货车的造型,前后的垂悬尺寸几乎做了到极限,并且还配备了侧滑门,即使是在较窄的道路上也能轻松上下车。此外,离地间隙从照片来看和普通轿车没有太大的差距,甚至比一般的家用车轿车还要低,主要是为了扩大车内的空间。不过,从整体的设计来看,这款车并不适合跑高速,没有太多的空气动力学设计,前挡风玻璃的角度也比较直立,定位就是日常家用车。
在动力方面,据悉将配备20千瓦的小型电池,在WLTC工况下续航里程为180公里,用来满足日常通勤需求。

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