丰田“电动化”新尝试：铂睿三代试驾体验
这几年国内汽车市场发展得特别快，越来越多的新能源品牌和车型也被大家慢慢接受了。而且好多经典的燃油车也推出了新能源版本，所以燃油车的价格整体下降了不少，以前价格很高的那些车现在也变得亲民了。这样一来，新能源车的压力就大了一些。就在5月31日开幕的2025粤港澳大湾区车展上，丰田的铂智3X也在展台亮相了。这款车之前已经正式上市了，一共有7种配置可选，官方指导价在10.98万到15.98万之间。它是一款紧凑型SUV，价格很亲民，跟燃油车差不多，性价比挺高的。接下来我就给大家详细介绍一下这款车。
新车外观：厚重圆润搭配分体大灯
咱们先说新车的外观设计。这车的前脸看起来特别厚重，还带点圆润的感觉。引擎盖两边有两条挺直的内凹线条，让整个车头看起来更扎实了。大灯是现在很流行的分体式设计，上面那条灯带是细长的LED灯，一亮起来特别有辨识度；下面两边的大灯有点向内凹进去，而且是熏黑的效果，点亮后也很抓眼球。前脸的中网是封闭式的，设计成内凹的样子，底下还有个宽宽的黑色饰板包着进气格栅，这样不仅让车看起来更有整体感，运动感也更强了不少。
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再来看看车身侧面。这车的造型看起来特别厚实、方正，车顶是平直的，没有那种行李架，但整体感觉还挺协调的。车窗面积很大，而且是贯穿式的，颜色是熏黑的，和车顶连接的地方还有一条镀铬饰条装饰，看起来特别精致。车门上的腰线设计得很流畅，车门把手是全封闭式的，弹出式的比那种伸缩式的要更有个性一些。轮毂尺寸挺大的，还是多幅式的，用了双拼色的设计，看起来很年轻、时尚。
车身大小这块，铂智3X的长宽高分别是4600毫米、1850毫米（或者1875毫米）、1645毫米（或者1660毫米），轴距是2765毫米，属于紧凑型SUV。后排座椅可以完全放平，角度能达到180度，放平后的空间深度能到3米，非常适合露营用。前备箱有45升的空间，后备箱在正常状态下是510升，要是把后排座椅放倒的话，空间能扩展到1600升。
尾部设计很吸睛
车屁股那块的设计也是方方正正的，车顶那个平直的小尾翼两边还稍微往外突，下面的后窗玻璃斜得挺厉害，主要是为了让后备箱门更显眼。贯穿式的尾灯又细又长，两头是扁扁的三角形，像极了“墨镜”，晚上一亮简直太好认了。保险杠底下一圈都是大面积的黑色护板，两边还有一根细细的装饰条，跟保险杠一起弄了个直角出来，看着还挺有设计感的。
智己LS7：内饰豪华配置拉满
一坐进车里，这辆新车的内饰风格就让人眼前一亮！中控台是那种双层设计，颜色搭配也很讲究，用了多色拼接，还加上了镀铬饰条点缀，看起来特别有层次感，立体感也不错。而且它全系标配了一块14.6英寸的悬浮式中控屏，还有8.8英寸的液晶仪表盘，方向盘也是那种双辐多功能的，看着就很有科技感。车机用的是高通骁龙8155芯片，功能超强大，支持四音区语音识别，还能语音控制各种功能，比如导航、在线音乐啥的，还有数字钥匙和OTA远程升级，特别方便。
再来说说智能驾驶方面，顶配车型用的是Momenta 5.0的端到端智驾系统，算力达到254TOPS的英伟达Orin-X芯片，非常厉害。全系都配备了T-Pilot系统，可以实现打灯变道，还能识别200多种泊车场景，甚至在一些城市还能用上无图的城市NOA功能，现在已经覆盖了全国95%的地级市。而且根据不同版本，像铂智3X的一些车型还会额外增加一些实用的功能，比如前排中央气囊、副驾座椅电动调节、50瓦的手机无线充电、雅马哈11扬声器音响、驾驶员监测系统、儿童遗忘提醒、后排隐私玻璃，还有副驾座椅靠背的小桌板，真的考虑得很周到。
零跑C01详细参数曝光
最后说说动力部分，铂智3X装了两种功率的前置单电机，最大功率分别是150千瓦和165千瓦（就是610 Max版本啦）。电池嘛，新车有三种容量可选，分别是50度、58.3度和67.9度的磷酸铁锂电池，对应的CLTC续航分别是430公里、520公里和610公里。
底盘这块儿是前麦弗逊加后多连杆的搭配，高配还带CDC电磁悬架，这玩意儿能自动调节软硬。电池包放在底盘中间，所以重心特别低，才450毫米。车身用的是72%的高强度钢，还有十字梁加强结构，开起来底盘的感觉真的很扎实。大家对这个车怎么看？欢迎在评论区留言哦，谢谢大家的关注！
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