刚刚，工信部最新一批《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里，比亚迪海狮06的参数彻底曝光。 插混版电池直接干到18度起步，纯电续航93公里，亏电油耗4.6L；纯电版更是塞进78度大电池，续航超600公里。这款车尺寸比宋PLUS大一圈，轴距2米82，价格却可能只贵2万。 油车看了都得慌，混动市场要变天了？
海狮06的车身尺寸是4810mm长、1925mm宽，轴距2820mm，比宋PLUS（车长4775mm，轴距2765mm）明显大一圈。 但根据比亚迪现有产品定价规律，尺寸相近的护卫舰07（4820mm车长）起售价20.28万，而宋PLUS目前终端价已降到12万级。 业内人士预测，海狮06的起售价可能在14万左右，比宋PLUS贵2万，但比唐便宜5万以上。
插混版提供18.316度和26.593度两种电池，对应WLTC纯电续航93km和130km。 亏电油耗分别为4.6L/100km和4.7L/100km，比丰田RAV4双擎（官方油耗4.7L）更低。 实测数据显示，满油满电情况下，海狮06插混版综合续航可达1100-1200公里，比本田CR-V插混版（官方续航916公里）多跑近200公里。
纯电版搭载65.28度和78.72度刀片电池，CLTC续航分别为520km、550km（四驱版）和605km（两驱长续航）。 充电效率方面，支持最高100kW直流快充，30%-80%充电时间25分钟，比老款宋PLUS EV（30%-80%需40分钟）快近一倍。
海狮06插混版搭载比亚迪第五代DM系统，热效率46%的1.5L骁云发动机配合EHS160电混系统，电机功率提升至160kW。 实测数据显示，市区工况下，电机驱动占比超过80%，高速路段发动机直驱占比60%，比第四代DM系统多省油12%。
海狮06采用前双球节麦弗逊悬架+后五连杆独立悬架组合，比宋PLUS的后三连杆结构更稳定。 媒体实测麋鹿测试成绩75km/h，接近Model Y的77km/h水平。 转向系统配备可变转向比技术，最小转弯半径5.4米，比宋PLUS缩小0.3米。
全系标配15.6英寸自适应旋转Pad，内置DiLink 5.0系统，支持四区域语音控制（可同时执行导航、空调、音乐指令）。 智驾方面搭载天神之眼高阶系统，含12个超声波雷达、5个毫米波雷达，支持高速NOA和自动泊车。 但对比小鹏G6的XNGP系统，城市领航功能尚未开放。
根据现行政策，插混版海狮06可减免约1.5万元购置税（按14万车价计算），纯电版减免约2万元（按18万车价计算）。 以插混版为例，实际落地价比同价位燃油车（如本田CR-V）便宜3万以上。
对比深蓝S7增程版（14.99万起，纯电续航121km，亏电油耗5.2L），海狮06 零跑C10纯电版（15.58万起，续航530km）电池仅69.9度，海狮06用78度电池做到605km续航，度电续航比达到7.76km/kWh，超过行业平均的6.5km/kWh。
纯电版冬季续航打折率（27%）
第二排座椅能否放平（19%）
车机系统流畅度（16%）
根据现有信息，海狮06的刀片电池已通过-30℃低温测试，续航保持率约75%，优于多数竞品。
工信部备案信息显示，海狮06将在比亚迪郑州工厂生产，该工厂年产能规划60万辆。 内部人士透露，首批车辆将于2024年第三季度交付，目前部分4S店已接受盲订，订金2000元可抵5000元购车款。
某东部地区比亚迪经销商透露，海狮06上市时可能推出“电池租赁”方案：车价立减5万，电池月租费980元，三年后可选择买断或继续租赁。 若该方案属实，插混版起售价将下探至10万区间，直接冲击燃油车市场。
全部评论 （0）