经过12年的风霜，花花已经行驶了211000公里，迎来了它的大保养时刻。近日，我们为其进行了全面的检查与升级，其中一项重要的工作便是更换后避震与防尘套。接下来，就让我们一起走进这场21万公里的保养之旅，看看都经历了哪些不平凡的历程。
接下来，我们将对花花进行全面的保养，其中一项关键任务是替换后减震器及其防尘套。近期，我们选购了KYB品牌的两条后减震器，并咨询了专业人士，得知防尘套也需要同步更换，因此又在马云家购买了两个防尘套。此次保养的总费用为：两条减震器270元，两个防尘套109元，加上工时费60元，共计439元。值得一提的是，更换减震器的价格非常实惠，老板告诉我们前减震器50元一条，后减震器仅需30元一条。

KYB后减震器到货

在选购了KYB品牌的两条后减震器后，我们终于迎来了它们的到货。打开包装，崭新的减震器展现在眼前，期待已久的保养工作即将展开。

防尘套

随着KYB后减震器的到货，我们紧接着开始着手进行保养工作。其中，一个重要的环节就是安装防尘套。这一步骤旨在保护减震器免受尘埃和污垢的侵袭，确保其性能的持久稳定。在精心安装之后，我们期待着减震器能发挥出其应有的性能，为我们的驾驶带来更加平稳舒适的体验。

与KYB后减震器的合影

随着KYB后减震器的安装完成，我们迎来了与这位“新伙伴”的合影时刻。从今往后，它将在我们的驾驶旅程中扮演不可或缺的角色，成为我们信赖的形影不离的好伙伴。

专业技师，实惠价格

在KYB后减震器的安装过程中，我们请来了经验丰富的技师。他们的精湛技艺确保了减震器的顺利安装，同时，实惠的价格也让我们倍感满意。这一切，都为我们带来了安心与舒适的驾驶体验。

拆卸后衬板

在KYB后减震器的安装过程中，需要先拆下后衬板，以便为减震器的安装腾出空间。这一步骤虽然看似繁琐，但却是确保安装过程顺利进行的关键环节。

拆卸完成

经过一系列的操作，后衬板已经成功拆卸，为KYB后减震器的安装打下了坚实基础。接下来，可以进一步进行减震器的安装工作。

拆卸完成的衬板

随着后衬板拆卸工作的圆满结束，我们得以一睹其真容。这一关键步骤的完成，为后续KYB后减震器的安装工作扫清了障碍，奠定了坚实基础。

升降机升起

随着升降机的缓缓升起，我们得以从不同的角度审视拆卸完成的衬板。这一动作不仅为工作人员提供了更为便捷的操作空间，也为后续KYB后减震器的安装工作带来了更多的便利。
在升降机升起后，工作人员在上方完成螺丝的紧固工作，随后再回到下方进行螺丝的拆卸，从而顺利拆出了KYB后减震器。这一系列动作，不仅展现了他们精湛的操作技巧，也为后续的维修工作带来了极大的便利。

在成功拆出KYB后减震器后，工作人员紧接着进行了进一步的拆解工作。他们有条不紊地拆除了相关部件，为后续的详细检修和更换做好了充分准备。这一环节同样展现了他们专业的技术水平和高效的执行力。

经过拆解，成功取出KYB后减震器，为后续的详细检修和更换做好了充分准备。

经过拆解，发现KYB后减震器存在漏油现象，且已服役21万公里，达到其使用寿命。同时，防尘套也出现破损。

新的后减震器已经安装到位。

接下来，我们将进行另一侧后减震器的拆装工作。
拆下的两只旧减震器，经过20分钟的放置后，左边的减震器已完全失去回弹能力，而右边的减震器虽然未漏油，但其回弹能力尚可。