那天晚上刷到这则新闻，脑子里第一反应就像弹幕：嗬，巴菲特爷爷，这次是真走了？别怪我一惊一乍，毕竟“股神”一举一动，向来是江湖里的风向标，一不留神就卷起千层浪。
说起巴菲特清仓比亚迪这茬，不少人心里都在盘算，究竟是“投资到头”，还是对中国新能源车企的未来有点小疑虑？朋友圈、评论区吵吵嚷嚷，有人为比亚迪捏把汗，也有人拍手说——正常操作，老爷子又不是咱家亲戚，难道还有永远不卖的道义？
话题暂且不急下定论，先来梳理一下这事儿的来龙去脉。
其实早在2022年8月，伯克希尔就已经开始慢慢减持比亚迪股票了。
这动作不是一天见效的，去年6月份持股比例已掉到5%以下。
翻翻资本市场的记录，巴菲特是在2008年杀入比亚迪，算起来已经死守了17年。
这“持久力”，别说股圈很少见，搁感情里也能评个“模范恋人”奖章了。
比亚迪那边回应，公关总经理李云飞专门发了条消息，说一句话直截了当：股票投资嘛，有买有卖，这事再正常不过，感谢芒格和巴菲特这17年来的陪伴与扶持，也为长期主义点个赞。
就这个回应，网友有人夸“看得开”，也有人觉得“太淡定”，以为背后是不是还藏着点隐情。
可是你说，巴菲特这种级别的投资大佬，何许人也？
他的每一步都像下围棋，布子深，思路长远，很少有疾风骤雨式的操作。
人家从来不是什么“短线炒家”，而是拿着“长期主义”的大旗，一路披荆斩棘。
这次清仓，是不是意味着什么更深的信号？
说白了，这事就像一场推理小说，你得掰开揉碎了分析，才敢揭开谜底。
先来点数据，巴菲特这一趟投资，比亚迪股价飙涨了约3890%。
你品品什么水平，这么多年来不光是“赚翻了”，简直是开挂一样。
伯克希尔买入比亚迪时，新能源还没遍地开花，造车新势力还没冒头。
彼时的比亚迪，才刚踏上电动化转型的征途。
巴菲特能够看准，那是大格局，但投资总有出场的一天。
这回下车，不少人“追问灵魂”：是不是对新能源赛道没信心了？
这问得太直接，我都想替比亚迪喊喊冤。
来个类比，巴菲特卖掉苹果股票，是不是苹果就要凉了？显然不是。
有时候卖票理由超出我们想象。
或许到了该收割成果的节点，或者有其他更吸引的大鱼，资本市场永远在流动，不存在“永远只爱你一个”的定律。
再说，人家巴菲特都快94岁了，想想也是，钱赚得盆满钵满，要不要这么老还天天和各路年轻人拼新能源？
我看，老人家更关心如何稳稳退休，笑着数钱吧。
当然了，市场一有大动作，舆论场就当然热闹。
有人分析，说巴菲特退出，是对中国新能源板块发出“警示”，会不会对全球投资环境有点看法？
也有人提起之前美国对部分中国企业的各种制裁，还担心是不是地缘风波作祟。
但说真心话，根据李云飞的说法，更多的是“一笔常规操作”，即卖了股票不是“看崩盘预言”，而是“获利了结”——咱们普通散户要是能有这么一波，早上新闻头条了。
比亚迪自身底子也硬。
最近几年，国内外市场都能看到它掂量的身影。
牌子更亮了，车市场份额蹭蹭往上爬，出口也开始猛冲，君不见前几个月还在热搜上刷到“比亚迪品牌售价破纪录”，这本事不止“股神光环”，更多是技术过硬、市场认可。
再细细盘盘，早在巴菲特减持之际，比亚迪的动作没停。
造车、拓展国际市场、技术升级，没一刻消停。
讲真，对一家企业来说，股东换手再稀松平常不过，关键是自身能不能造出有竞争力的东西。
毕竟市场不会因为谁买或者卖而一夜垮塌。
我再套个网络段子，“别人下车，你还在原地跳舞，这才是自信。”
说不定下一个大佬正悄悄“乘公交”，只不过大家都盯着巴菲特没发现。
当然，还是要说回长期主义这茬。
比亚迪的回应，说是为所有的长期主义点赞。
这话掷地有声。
如今资本市场风起云涌，“短线操作、割韭菜”已成老调，谁还在乎“长期陪伴”？
但比亚迪这17年和巴菲特的陪跑，是少有的耐心和信任，甚至可以说是“真爱”。
试问多少投资者，对一个企业愿意十几年如一日不离不弃？
这背后是对比亚迪坚持新能源、技术研发、市场拓展的高度认可。
巴菲特敢押宝，时间也证明了这场豪赌不输。
而今天他选择离场，其实也是给市场写下注脚——长期主义重要，但灵活变通也不可少。
反过来，也许我们该欣赏这种“不执着于永恒”的洒脱。
现在比亚迪处在新能源汽车赛道风口浪尖。
国内外竞争者云集，市场格局瞬息万变。
巴菲特选择收手，但比亚迪还得一边冲，一边防。
有人忧虑，毕竟资本的支持有分量，但更多考验的是企业自身的造血功能。
你得靠技术，靠管理，靠市场，也许还有点运气。
巴菲特是“投资圈的远古神兽”，他的离场没那么神秘可怖，也不必看成末日钟声。
大家都在说千亿市值的比亚迪能不能站稳脚跟，我却觉得，这正好考验比亚迪的独立能力。
等风来，不如自己造风；等资本青睐，不如让产品自己发光。
话又说回巴菲特，千万别把偶像滤镜盖得太厚。
投资选择无非是权衡利弊，没什么“感情用事”，多的是理性的战略布局。
你是牛市的掌舵人，但总有一天要下船。
而比亚迪，则要学会自己驾驶风浪。
从舆论风向看，这次清仓不光考验比亚迪，更考验咱们如何看待资本与产业的关系。
有些人喜欢“资本助推神话”，有些人觉得“技术才是一切”。
用白话来说：你可以靠大佬打广告，但最后还得靠自己搬砖。
有人担心海外投资撤出会影响国内新能源行业。
但按比亚迪的实际表现看，盘子够大，底子够厚，这场考验未必是坏事。
反倒是激励企业更新迭代，别把希望全押在大佬身上。
市场本来就是任何人都可以进也可以出的地方。
谁都不会永远陪你到最后，企业自己要活得硬气。
当然，长期主义值得点赞。
巴菲特和芒格这17年，给了比亚迪巨大的背书，让它有机会在全球舞台上展现身手。
但他们的退出，也是在提醒：信任与陪伴虽美好，但永远不代表“铁饭碗”。
在资本游戏里，每一步都是有得有失。
这就是市场，谁都无法左右天命。
至于以后怎么走，该比亚迪自己用技术和口碑去争取下一阶段的信任。
讲完这么多，“巴菲特清仓”这件事，背后没有那么多的阴谋论。
是自我驱动的商业选择，也是市场流动的必然现象。
不妨把眼光放长远，别老揪着一个投资者的进退。
路在脚下，才是终极秘诀。
行文至此，说了不少有的没的。
但最想提的是，时代变了，谁能一口气陪你到天荒地老？
企业跟资本，就是一场江湖相遇，总有离合别离。
坚守长期主义是宝贵的精神，灵活应变则是生存法则。
话题回给大家，巴菲特这一波清仓，究竟对你的投资理念有啥启发？比亚迪的未来，你怎么看？
一起聊聊，说不定有不一样的思路呢。
本文以弘扬社会正能量为宗旨，若存在表述不当或侵权情况，请通过官方渠道反馈，我们将及时回应。
全部评论 （0）