聊起福特，这两年可算靠“烈马”狠狠地抖了个机灵。
那股子糙犷劲儿，加上改装潜力，直接成了越野圈儿的心头好。
眼瞅着这块儿肥肉，福特也盘算着，要不就在“户外”这块儿再蹚蹚水？
这不，网上谍照跟下饺子似的，一款崭新的SUV冒出头来，说是福特纵横的新行当。
照福特自己的小算盘，接下来要捣鼓一款城际SUV，但又得掺点儿“撒野”的味儿。
再瞅瞅泄露的谍照，八九不离十，估摸着就是它了。
为啥敢撂这话？
你瞧那路透照，四方八正的，明摆着是哄着城里人乐呵的。
先侃侃这皮囊，方盒子骨架，够硬气，前脸那俩大灯也挺勾人。
前杠也粗壮，瞧着就不好惹。
更扎眼的是，车头还镶了个激光雷达！
这意味着啥？
高阶辅助驾驶那铁定是安排上了，高速NOA、城市领航辅助驾驶，想想就挺带劲。
具体是哪家供货，还得等官方放风。
侧身一览，比烈马抻长了不少，估摸着是中型SUV的段位。
藏掖着的门把手、低阻力轮圈、猫起来的排气筒，这些个细节都在使眼色：这车八成是电动的。
至于是增程还是插混，现在还不好下定论。
车尾巴那块，还是那股子野性劲儿。
立着的尾灯、挂在外面的备胎、侧着开的尾门，这几样攒一块儿，妥妥的“别惹我”。
再瞄瞄内里，方向盘虽说顶着烈马的徽章，但整个腔调压根不是一路货色。
T字形的对称布局，中控那块大屏、怀挡、手机无线充电座，科技感和格调都提溜上去了。
软包内饰也挺给力。
只是，地盘才是重头戏。
承载式车身，这基本就定了调：想靠它上山下乡，有点勉为其难。
这么一捋，大概能摸清福特的门道了。
这款新车，明摆着是冲着城市这旮旯去的。
硬派外壳能挠到一部分人的痒处，空间、配置也凑合，再加个电动buff，竞争力应该不赖。
但难题也来了，这玩意儿卖多少钱才算合适？这才是决定它能不能蹿红的关键。
现在车市厮杀这么惨烈，价格战更是白热化。
要是福特这款新车要价太高，可能就没啥甜头了。
要知道，现在能挑的新能源SUV多了去了，而且各有各的能耐。
当然，福特也不是吃素的。
牌子在那儿摆着，而且“烈马”已经攒下了一点人缘。
要是这款新车能承袭“烈马”的一些优点，比如皮实耐用，说不定能圈一波粉。
不过，话说回来，现在消费者可精明着呢。
他们不再死盯着牌子，而是更看重货真价实。
所以，福特这款新车想混出个名堂，还得拿出点真东西才行。
归根结底，这款新车能不能火，还得看福特怎么开价、怎么吆喝。
要是能戳到消费者的痛点，没准能杀出一条血路。
但要是价儿太离谱，或者宣传没到位，搞不好就只能落个“叫好不卖座”的下场。
可话又说回来，这年头，谁都不容易。
车企们挖空心思推陈出新，消费者们也得瞪大眼睛，货比三家。
兴许这就是市场经济的迷人之处吧。
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