一款七座MPV刚刚亮相，真正值得我们关注的不是它的车身大小这个宣传语，而是它是否解决了多人出行中最基本的问题——一家人能不能坐得舒服、日常停车是不是方便、动力选择是否符合自己的使用环境、后续养车成本会不会太高。目前公开亮相的信息显示北汽这款新车走的是偏务实的家用路线，没有刻意营造过于夸张的商务气场。车头用较大的尺寸格栅，灯组和车身线条相对规整；侧面是标准MPV长车身布局，车顶线条比较平直，车尾设计也以简洁为主。外形并不一定会让人一下子觉得激进，在家庭用户当中耐看、稳重的车型往往比一味追求复杂的造型更容易被接受。
MPV的价值最终还是体现在车内。
该款汽车采用七座布局，在宽度上为座舱空间打下了基础。
根据目前公开的实车信息，第二排有较大的活动余量，座椅可以调节位置，可以根据乘员数量在后排腿部空间和后备厢装载能力之间进行调整。
对于有老人或者孩子的家庭来说，第二排是否方便上下车、坐姿是否舒展，在于屏幕尺寸更重要。第三排的表现决定它是不是一台真正的七座车。根据目前可知的信息可知，第三排不是只用于紧急情况的乘坐方式，并且成年人短途或中长途乘车也有一定的使用性，在不满员时后排座椅还能收纳或者放平，用来装婴儿车、行李箱、日常用品等。七座和大空间并不等于任何情况下都能“满员又满载”，但是这种可变能力就是MPV与普通五座车型的不同之处。
车内设计没有明显的追求复杂化。中控区采用规整、易操作的方式设置，车门板和中控附近设有常用的储物空间，方便存放水杯、手机以及随身物品。对于座舱用料、隔音水平以及满载状态下乘坐的感受，在目前还不能只依靠亮相照片来判断，还需要等到实车体验和正式信息公布后才能确定。
北汽为这款新车准备了燃油和新能源两种方案。
燃油版的优点就是使用习惯比较成熟，补能方式也更直接。经常跑高速、跨城出行或者日常活动范围覆盖充电设施不足的地区，燃油动力的便利性仍然明显。新能源版本更适合城市通勤、接送孩子和短途出行较多的家庭，安静和平顺是它的体验优势之一，在日常能耗上也能够达到城市用户对于经济性的要求。但是不能只看动力形式来决定新能源车型是否省心，还要看家庭是否有稳定的充电条件。没有固定车位或者充电条件不方便的区域使用体验需要重新评估。
对于大尺寸七座车来说，在购车前还要接受一些现实的问题。车身宽大空间更好，但是在老旧小区、狭窄道路和尺寸有限的地下车库里会更加考验驾驶者。看车的时候不能只在展厅里坐一圈，最好把自家车位、常走路线以及日常满载场景都考虑进去。
除此之外还有七座车型的保险、年检及日常使用成本等也要提前算进预算。平时多数时候只有一个人用车时，买一台大尺寸MPV会造成停车和能耗负担，但是实际利用率不高；对于二孩、三孩家庭、经常全家出行的人群或者需要兼顾载人与小件装载的小型经营者而言，七座布局的价值更容易体现出来。
目前这款车还处于亮相阶段，准确售价、完整的配置、能耗表现以及安全配置等关键信息还没有全部确定下来。现阶段可以把它放到备选名单中而不是根据外观或者“七座”、“双动力”这些关键词就匆忙做出决定。等到官方公布更多的信息之后，重点体验第二排和第三排的实际空间，确认上下车是否方便，再结合充电条件、停车环境和预算进行比较。
