吉利新星越L动力升级，空间提升，网友关注定价

国产性能SUV的“内卷”现象，最近又有了新看点。吉利新款星越L如同刀法精准的厨师，一把捅破了自主品牌的天花板，用领克03+同款发动机这张底牌，把账面数据拉到了一个前所未有的高度——有网友直接在评论区蹲守价格，生怕自己错过了什么大新闻。

200kW的功率，已经比自家上一代高功率版多出了25kW，轻轻松松把马力推到272匹。这个水平放在20万级燃油SUV市场，精准刺穿了合资车的护城河，宝马X3 30i都要侧目。8AT变速箱配225km/h的最高时速，零百加速妥妥进6秒区间，这下“性能家用两开花”，直接堵上了合资厂商最后一点体面。

如果你以为吉利只是数字堆料，那可就低估了国内车企的把戏。这发动机虽然与领克03+同源，但调校路线显然偏家用，最大扭矩区间比那种暴躁钢炮更宽泛，让你既能奶孩子出门，也能深踩油门释放中年危机下的肾上腺素。再看车身尺寸，轴距2845mm，对比CR-V直接长出145mm，后排空间宽到足够让熊孩子托马斯全回旋，还剩两拳富余。顺便，新轮圈熏黑，镀铬条突然上移，还真是透着迎合年轻消费群的努力。

你以为堆完参数就完了？不，最大悬念就在定价。现款2.0T高功四驱已经摸到18万，眼下全面升级，如果19万以内登场，汉兰达、途观L这些合资车型恐怕得连夜跟供应商开紧急会。评论区里，一堆吃瓜群众高呼：“再不降价就要失去我们了！”——老实说，大家都懂套路，真正的“终端价”才是真相。

但也有小声疑虑悄悄浮现。老车主担心，动力暴涨油耗会不会同步起飞？毕竟，现款四驱在市区已经得喝9个油，下次加满油的数字只会让人多看几眼钱包。如果说前一秒还是令人肾上腺素飙升的参数表，后一秒就成了荷包流泪的现实账单。典型的国产“精准卡位”操作，既要性能撑门面，还得稳住家用人设，吉利再次证明，国产品牌一手家用一手性能，总能给中年奶爸制造赛道幻觉。

当然，机智的网友也不会轻易被数据“唬住”。发动机放大一号塞进SUV，驾驶体验真能持续优雅？变速箱匹配得好不好，低速会不会拖沓、高速是否嘶吼，用户都等着实际试车。不少人调侃，国产车的“改款”有时也就改改中网镀铬条、换个轮毂，“年终奖可以从设计师工资扣了”，不用真期待什么“灯语互动”。更有人讽刺，轴距2845mm还自称紧凑型SUV，是不是吉利想重新定义市场级别？

而对于“价格等待党”，一句话奉劝：真当国产品牌的人情价还会一直下去？看隔壁领克01，怎么也不会比20万低。国产新车发售那一刻，定价总是自信满满，三个月后，终端优惠才是真香。

甚至有人支招：何不干脆看插混。省油，绿牌，购置税还能省，平时城市通勤全电，想飙性能油门到底也不虚。说到底，燃油车就是最后一波疯狂，买家和钱包都更诚实。谁还真信“国产性能越做越狠”就能一直撑得起？

吉利星越L新款，像一次不计后果的高调宣言，既迎合了性能控的躁动，也稳住了家庭用户的底线。但所有的“卷”与攀比，终归还是要回归一纸价格清单、一场终端优惠。国产燃油SUV冲高，也许正是一场见证时代更替的狂欢，好戏还长，不妨等价先观后买，毕竟，钱包比马力更有说服力。

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