红旗天工05最近卖15.98万起，这事儿在新能源车圈里，大家都在议论。
讲真，红旗这次是下定决心要推出好东西，直接让那些还在性能和豪华之间摇摆的国产车，还有那些说自己高端的合资车，都愣住了。
你想想看，这个价格，过去你可能只能买到一台配置一般的紧凑型轿车。
现在红旗却给了你一台纯电中型轿车，而且性能、智能、安全，啥都不缺。
这可不只是跟特斯拉Model 3和比亚迪汉较劲，更是给整个15万到20万级新能源市场，扔了个大石头。
很多人一听说电动车，可能就会问“动力够不够”或者“能跑多远”。
天工05直接用数字说话：最基本的型号就能给你286匹马力，从静止加速到一百公里每小时，最快只要6.8秒。
这可不是什么慢悠悠的车，而是一脚油门下去就能给你推背感的“小钢炮”，平时超车或者偶尔想开快点，完全够用。
续航能力也做得特别到位。
最便宜的型号电池容量是62千瓦时，能跑550公里；更厉害的那个版本，电池是82千瓦时，续航直接拉到750公里。
这样的续航，别说上下班了，就算你周末想开车去远点的地方玩，心里也踏实。
充电速度也是天工05的一个大优点。
它支持265千瓦的快充，这意味着你去充电站，喝杯咖啡的工夫，电量就能从没电充到八成满。
这种速度，大大减少了等待时间，让开电动车更方便，你再也不用担心电量不够用了。
我还听说红旗可能没把所有底牌都亮出来，将来也许会推出一个续航能到850公里、马力达到408匹的最高配版本，从静止加速到一百公里每小时，估计能跑进5秒以内。
如果这车真上市了，那些传统豪华品牌的电动车，估计得回去好好想想对策了。
在智能驾驶这方面，天工05也挺厉害的。
它用的“司南智驾500”系统，就像车子有个特别聪明的大脑。
车身周围装了23个“眼睛”，包括10个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达。
再加上高通SA8650P芯片的帮忙，它能在300米外就看清前面的路况。
这个智能系统最让人佩服的，是它停车的本事。
就算车位只比车身宽40厘米，天工05也能帮你轻松停进去。
这对于很多新手司机来说，简直是帮了大忙，再也不用为停车犯愁了。
就连那些开了几十年车的老司机看了，都得竖大拇指，说现在的科技真牛。
造车，光有动力和智能还不行，车子的底盘和安全也是关键。
天工05在这方面也一点不含糊，直接用了前双叉臂加后五连杆独立悬架的组合。
这套配置，通常只在那些更贵的豪华车上才能看到。
开起来的感觉就是稳，过减速带不颠簸，高速转弯也像吸在地面上一样，坐在后排的人都能睡得很香。
车身用料也特别厚道。
车身有76%的部分都用了高强度钢，在关键的碰撞地方，甚至用了2000兆帕的“钢铁侠”级别材料。
这样的防护等级，让你开着它出门，就像开着一个移动的“防护罩”，安全感满满的。
说到安全，天工05简直就是个会移动的“堡垒”。
全车装了9个安全气囊，连后排乘客也有侧气囊和远端气囊保护，考虑得非常周到。
电池包也通过了58项特别严格的测试，就算泡在水里120小时、被针扎或者着火，它也能扛过去，彻底打消了大家对电动车电池安全的担心。
外观设计上，天工05也抓住了年轻人的喜好。
封闭式前脸配上LED的红旗标志，晚上亮起来特别显眼，看着既大气又精致。
0.213的超低风阻系数，不仅能省电，也让车身线条更流畅。
加上那个18寸的花瓣轮毂，祥云图案和熏黑处理的细节，停在公司楼下，绝对是最吸引眼球的。
红旗还提供了六种好看的颜色，特别是那个叫“余白绿”的，开出去肯定能让你成为街上最特别的那个，回头率一下子就上去了。
坐进车里，那种高级感和科技感扑面而来。
65英寸的AR-HUD投影仪表，把导航信息直接投到你眼前，开车就像在玩真人的游戏。
15.6英寸的大屏幕，显示效果特别清楚，跟家里电视差不多，各种手机都能连，你想听什么歌，看什么东西，都很方便。
车里的材料也特别讲究，用了仿麂皮和环保超纤，摸起来手感特别好，连车顶都是高级绒面材料，坐进去感觉很舒服。
全景天窗更是加分项，晚上可以和家人朋友一起看星星，浪漫得不行。
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