丰田年赚两千多亿，中国十大车企利润难追半数？

丰田汽车新财报数据亮眼，一年净利润高达4.77万亿日元，折合人民币约2364亿元！这是什么概念？简单对比一下，A股和港股上市的中国车企中，去年净利润排名前十的公司加起来，净利润总和才1030亿元！也就是说，丰田一家企业的利润，是中国这十大车企利润总和的2倍还多！

丰田的盈利能力究竟有多强？

人均利润差距巨大： 丰田全球员工总数为38万，平均下来，每个员工创造的利润高达61.6万人民币。而A股汽车整车板块所有公司统计下来，人均利润还不到4.57万，连丰田的1/10都达不到。

中国汽车行业现状不容乐观： 近几年，汽车行业各种倒闭、裁员的新闻屡见不鲜，汽车产业链的供应商日子也不好过，被压榨利润、拖延账款成了常态。

为什么中国至今没有出现像丰田这样的企业呢？

市场销售方面： 丰田的汽车在全球范围内都十分畅销，尤其是在发达国家市场。而中国汽车出口遭遇美西方的重重打压，只能在国内市场大打价格战，或者努力开拓一些亚非拉国家的市场。

技术发展和投入层面： 中国汽车行业的崛起，主要得益于新能源车领域的突破，需要投入大量资金用于研发新技术、建设销售渠道等。而丰田已经有百年历史，在燃油车技术、生产线等方面早已成熟稳定，不需要像中国车企在新能源领域那样进行巨额投入。

中国车企还有机会赶超丰田吗？

中欧电动汽车谈判： 欧盟有望全面取消对中国新能源车的高额关税，中国汽车就有机会逐步打开发达国家市场，获取更高利润。

规模效应： 中国头部车企的产销量在持续增长，随着规模不断扩大，成本会逐渐降低，盈利能力然会越来越强。

丰田自身问题： 特朗普发起的关税战，重点目标之一就是日本汽车产业，丰田的利润已经同比下滑了3.6%，预计接下来的一年利润还要下滑35%。

中国车企需要做些什么？

加速全球化布局： 冲击更多的新兴市场，提升品牌认可度。

加大技术研发投入： 建立技术护城河，提升产品竞争力。

优化供应链管理： 降低成本，提高盈利能力。

中国汽车产业正在经历转型阵痛，但未来可期！相信在不久的将来，中国车企一定能够实现从价格红海到价值蓝海的蜕变，成为全球汽车产业的领军者！