那款at轮胎好 at胎哪种好

以下是国产AT轮胎的十大品牌榜单：双星、三角、回力、玛吉斯、朝阳、玲珑、正新、赛轮、双钱以及建大。

AT轮胎的显著特征是拥有更大胆和粗犷的花纹设计，其胎纹间隙较大，这样的设计使得AT轮胎在碎石和泥泞路面上的表现明显优于普通公路胎。但值得注意的是，这种设计也带来了一定的副作用，即越野性能的提升往往伴随着公路性能的下降，以及胎噪的增大和驾驶舒适性的降低。

在越野轮胎领域，固铂轮胎无疑是领军者，其中，AT3作为其旗舰产品，是ATR的升级版，在公路和越野性能上均实现了显著提升。AT3的花纹和沟槽设计均体现了典型的AT胎特征，而其胎面上精心设计的细小沟槽和中间变节距复合花纹则能有效降低路面胎噪，尽管其噪声水平仍高于公路胎，但仍在可接受的范围内。此外，AT3还具备出色的抗刺穿性能和快速排泥排水性能。

AT胎与雪地胎的主要区别在于适用环境的不同。AT胎，即全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路以及普通砂石路面；而雪地胎则专为有积雪的路面设计。

在对比美国的将军AT轮胎与ko2时，我们发现将军AT轮胎在性能上表现更为出色。将军轮胎以其静音和舒适性著称，尤其在SUV轮胎市场占据重要地位。其GRABBER系列轮胎以出色的排水性能、牵引力及转向响应性能闻名，同时兼具优异的排泥性能。而其轿车轮胎ALTIMAX系列则表现出在干湿路面上的均衡抓地力。值得一提的是，尽管将军轮胎性能卓越，但其价格却相对亲民，这主要得益于其独特的市场营销策略。

以将军轮胎中销量领先的GS5轿车轮胎为例，其主打性能包括短刹车距离、精准操控以及静音舒适。其设计特点包括宽阔的周向花纹沟和开放式胎肩花纹块，以实现快速排水和提高湿地安全性；外侧胎肩的刚性花纹块则增强了轮胎的稳定性，使操控更为精准；而中央花纹的优化排布则减少了沟槽，增大了接地面积，从而提供更为平顺的驾乘感受。

在百路驰和科马仕的AT胎对比中，百路驰AT胎展现出更为卓越的性能。它非常适合长途行驶和各种恶劣路况，即使在崎岖不平的路面上也能保持稳定。在高速行驶时，即使遇到坑洼路面，方向盘也能保持稳定，且高速舒适性优于原厂AT胎。相比之下，科马仕的AT胎虽然性能良好且性价比高，但在抗恶路能力和越野能力方面略显不足，因此稍逊于百路驰AT胎。