496.22km/h！比亚迪仰望U9X碾压全球极速纪录

中国汽车工业迎来历史性时刻！比亚迪旗下仰望U9X以496.22公里/小时的惊人速度，一举超越所有燃油超跑，登顶全球汽车极速榜首。这款纯电超跑还在纽北赛道创下6分59秒157的圈速成绩，成为全球高性能汽车领域的新王者。

一、极速突破，中国汽车刷新世界纪录

仰望U9X的496.22km/h极速成绩，不仅打破了电动汽车的速度极限，更超越了所有燃油车，成为全球汽车极速榜首。

这个速度意味着什么？相当于每秒驶过137.8米，比高速动车组还要快约三分之一。仰望U9X用实力证明，中国新能源汽车已经站在全球高性能汽车的巅峰。

在有着“绿色地狱”之称的德国纽博格林北环赛道，仰望U9X首次测试就跑出6分59秒157的圈速成绩。

这款中国纯电超跑成功征服纽北赛道177个弯道，展现出超高速下的稳定性能，实现了极速性能与赛道操控的完美兼顾。

二、技术赋能，四大核心突破点

仰望U9X搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机。电机壳体采用高强度航空铝材质，内部搭配高速轴承与970MPa高强度转子。

最终整车综合马力突破3000Ps，推重比高达1217Ps/t，多项核心性能指标均处于全球领先水准。仰望总经理胡晓庆形象地比喻：“U9X单个车轮的动力，就足以媲美一台完整的超级跑车。”

为匹配全面进化的赛道动态性能，仰望U9X调整了整车冷却系统，采用大流量油泵和立体电机冷却方案，使冷却系统总功率提升133%，确保峰值性能全程稳定。

赛道级刀片电池通过优化电芯与内阻，配合全新的双层冷却结构，实现了30C的超高放电倍率。这意味着在赛道日可以全天候满负荷运转，无需更换电池，被称为“纽北劳模”。

三、安全加持，极致操控保障

仰望U9X的制动系统得到全面强化，配备了钛合金碳陶制动系统。升级版碳陶制动盘采用打孔划线设计，提升摩擦与散热效能。

钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准的制动脚感，其低导热性杜绝了刹车油沸腾风险。针对纽博格林北环赛道，仰望U9X还对易四方电制动算法进行了深度标定。

在纽北177个弯道的实测中，超过60%的制动能量依靠电机进行动能回收，极大减轻了传统刹车系统的负担，实现了全程制动性能无衰减。

为应对极限工况，仰望团队与佳通联合定制开发半热熔轮胎。这套赛道级轮胎采用广泛应用于防弹衣的超高强度芳纶纤维，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h速度壁垒。

四、限量发售，中国汽车工业里程碑

仰望U9X全球限量发售30台，并为每一台提供独一无二的整车定制方案。这与它专注于极致赛道性能的定位相符，与兼顾日常舒适性及赛道驾趣的现款仰望U9不同。

其命名暗藏巧思：“Xtreme”源自英文“extreme”，代表极限与极致；字母“X”则寓意未知与边界，二者结合，正是这款车型“突破边界、追求极限”探索精神的象征。

仰望U9X极速与圈速的双维突破，为新能源汽车的技术研发之路树立了全新的里程碑，标志着中国品牌已在全球高性能汽车领域成为技术引领者。

这款车的意义不仅是一台刷新纪录的机器，更是一个技术图腾，承载着用户的信任与中国汽车工业向上的愿景，在全球性能之巅，书写下属于自己的篇章。

十年前，很少有人敢想象中国汽车能站上全球性能巅峰。

如今，仰望U9X的极速纪录意味着中国已经掌握了高性能超跑的核心技术——从1200V超高压平台到4电机独立驱动，从云辇-X智能车身控制系统到赛道级刀片电池。

这款仅限量30台的超级跑车，不仅展示了中国制造业的高度，更预示着电动超跑未来的发展方向。下一次技术革命，很可能来自这些突破极限的尝试。