蔚来发布全新ET5及旅行版车型
5月25号那天,蔚来汽车 officially 发布了全新的 ET5 和 ET5T 车型。这次的升级可不得了,有超过500项的小细节都做了优化,整体换新的比例达到了45%呢,给用户带来了全方位的提升体验。新车的整车购买价从29.8万起,要是选择 BaaS 电池租用方案的话,起步价还能低到22.8万,这竞争力也太强了吧!
新款蔚来 ET5/ET5T 外观更运动
新款蔚来 ET5 和 ET5T 的外观设计保持了家族一贯的风格,但在细节上做了不少优化,看起来更运动了。前脸的变化挺明显,用了更直挺的垂直切面设计,ADB 智能大灯配上了焕新的双横杠日行灯,再搭配封闭式的前格栅和超大的梯形进气口,整个前脸特别有冲击力。
新车还多了两种新颜色——远空紫和月辉银,轮毂换成了全新的 20 寸五辐款式,每根辐条都有黑色插片点缀,还配了橙色刹车卡钳。这样的设计不光好看,还能减少风阻。前后保险杠、侧裙以及车尾的扩散器都用了亮黑材质,整车的运动感一下子拉满了。特别是 ET5T 这款旅行车,车尾设计得很圆润饱满,B 柱之后的车顶线条不像普通轿车那样急着往下掉,所以后备箱空间更大了,后排头顶的空间也更宽敞。车顶还加了个小扰流板,让整体看起来更有活力。
内饰:座舱大变样,舒适与科技齐飞
内饰设计:布局调了,配置也升了
这辆车的座舱变化可不少。中控这块换了块 15.6 英寸的横屏,仪表盘是 10.2 英寸的全液晶屏幕,方向盘变成全新款的三幅式,换挡杆改成怀挡式,中控台那块的储物空间也优化了一下,整个操作区域看着更清爽、更高效了。内饰颜色新增了薄藤紫、阿尔卑斯灰和珍珠贝三种配色,让消费者有更多的选择余地。
副驾驶那边的仪表台增加了两个 50W 的风冷手机无线充电板,以前那种竖着放杯子的开放式双杯架改成了横着放的隐藏式双杯架。座椅也做了升级,靠背变成两段式设计,坐垫加了高回弹海绵,主驾和副驾都能支持 14 向电动调节,而且标配座椅加热、通风和按摩功能。再配上双层夹胶玻璃、更大的抬头显示 HUD,还有流媒体后视镜这些配置,车里的舒适性和科技感直接拉满。
另外,新车升级了 NT.Cedar S 雪松系统,操作起来更顺畅了,还加上了 5G 网络和 UWB 数字钥匙,可以实现无感进出和精准定位。
蔚来ET5:智驾升级新体验
智驾升级:自研芯片带来全新体验
要说今年蔚来的“重头戏”,那肯定得是新推出的 ET5 和 ET5T 啊!这两款车搭载了全球首款车规级 5nm 工艺的神玑高性能芯片,这块芯片的性能直接顶四块行业里的顶级芯片。再加上他们自家研发的图像处理技术(ISP),能把照片里的噪点减少 90% 以上,哪怕是在雨天或者雾天这种环境里,车的摄像头也能拍得很清楚。
再配上升级后的 AQUILA 蔚来超感系统,这系统里有 1550nm 的激光雷达和 4D 成像雷达,新车就能实现“全域领航辅助 NOP+”了。这个功能特别厉害,不管是高速路上还是市区里,甚至是停车的时候,都能用上。而且还能做到停车场自动找车位、超远距离停车这些超前的功能。
新车还有一个叫 NWM 蔚来世界模型的东西,它能全方位理解周围的信息,还能根据以前的数据预测接下来的情况,这样就能让驾驶辅助变得更智能、更好用了。
听说啊,新款的蔚来 ET5 和 ET5T 在六月底就会推出基于这个世界的全域领航辅助驾驶了。
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