智界R7增程版亏电油耗为5.68L/100km不再有续航焦虑

智界R7增程版，这款由华为与奇瑞联手打造的车型，售价在24.98至28.98万元之间。相较于纯电版，增程版的入门价格更为亲民。它配备了华为的增程电池技术，不仅纯电驱动下的续航里程可观，还配备了大容量油箱。那么，价格下调的增程版与纯电版之间有何不同？是否存在配置上的缩减？新车的油耗表现又如何？接下来，我们将逐一剖析。

增程版与纯电版的差异点

在外观设计上，智界R7增程版与纯电版颇为相似，前脸设计几乎如出一辙，家族式的泪眼大灯与贯穿式LED日间行车灯，以及类似保时捷Taycan的进气口设计，都得以保留。不过，增程版提供了碧波青和暧星元两种额外车漆选项，但需额外支付6000元进行选装。

虽然整体仍保持着轿跑式的流线型设计，由于加入了内燃机，增程版需要额外的冷却和进气系统，这使得其风阻系数略有上升，达到0.247Cd，相较于纯电版的0.219Cd，这可能会影响到高速行驶时的能耗表现。

驾驶体验如何？

智界R7增程版是基于华为的途灵平台开发，其悬架系统与纯电版相同，采用前双叉臂与后五连杆的独立悬架设计，同时配备了可变阻尼减震和智能空气悬架。这样的配置不仅可以根据路况调整悬挂硬度，还能改变车身高度，以适应不同的路面条件。

然而，增程版也存在一个明显的问题。由于前部增程器的安装占据了电机空间，因此只能在车辆后部安装一个200kW的电机。这意味着增程版只能提供后轮驱动，而无法实现四驱。其百公里加速时间为7.4秒，这一性能在25万元左右的新能源SUV市场中并不突出。

在加速性能上，R7纯电后驱版能达到5.9秒，而价格相近的理想L6 Pro则能在5.4秒内完成百公里加速，增程版在这方面落后了约2秒。另一款价格相近的岚图FREE增程版则能在4.5秒内破百。

续航与油耗表现如何？

作为一款增程式电动车，R7增程版解决了续航焦虑的问题。用户现在更关心的是其能耗表现。它搭载的1.5T增程器也应用于其他奇瑞车型中，并可用于插电式混合动力车。在亏电状态下，其油耗为5.68L/100km，这在同类车型中属于正常水平。由于配备了67L的大油箱，满油满电状态下的续航里程可超过1500km。

与基于800V架构的纯电版R7相比，增程版采用的是400V架构，并配备了37度的电池组。在CLTC标准下，其纯电续航里程为251km，而价格相近的岚图FREE 318则能达到318km的纯电续航。在充电速度方面，增程版能在15分钟内从20%充至80%。