近年来，新能源车在国内市场受欢迎程度越来越高，长安汽车也加速了在新能源赛道布局，长安启源、深蓝和阿维塔就是该品牌旗下的新能源子品牌。今天为大家带来的这款长安启源Q07是长安启源中的一款中型SUV，12.98万元至17.18万元的售价在主流用户的可接受范围之内，而且终端还有1万元的优惠力度，进一步拉低了人们的入门门槛。
长安启源Q07现有的6个版本均为插混车，在动力方面提供1.5L+驱动电机和1.5T+驱动电机两种动力系统，匹配E-CVT无级变速箱。其中1.5L车型的系统最大输出功率为237kW，而1.5T车型则达到275kW，两款车型应付日常使用都没压力，所以如果预算紧张的话，没有上1.5T车型的必要，选1.5L就足够用了。
续航上，长安启源Q07全系均采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量有21.5kWh和31.7kWh两种，对应的WLTC纯电续航有111km、163km和166km之分。新车入门续航就超100公里，而且是WLTC工况下，在十万出头的车型中较为少见。长安启源Q07拥有快慢两种充电模式，其中快充仅需0.25小时就能实现30%到80%补能，比市面主流水平快一半，就算没有家充桩，也能实现快速补能。同时145车型慢充也不到3小时，所以就算选择慢充，也不会耽误太多时间，而且还能享受到慢充带来的低用车成本。
外观方面，长安启源Q07采用了大气的外观设计，配色风格兼顾传统与个性，高级感直接拉满。新车采用流畅线条勾勒而成，2905mm的轴距与不可开启全景天窗彼此搭配，为良好乘坐空间奠定基础。根据版本不同，新车轮毂有19/20英寸之分，尺寸越大带来的视觉冲击力越强，同时操控性也更好。长安启源Q07尾部的双贯穿式后尾灯在市面上较为少见，“101”的车标logo包裹其中，形象展示车辆身份。掀开该款车的后尾门，能看到763L的储物空间，外出游玩的行李都能轻松放下，将后排座椅放倒后，又能拓展出1759L的容积，空间感拉满。
进入长安启源Q07的座舱，规整的中控台采用大面积的软性材质包裹，细节处由哑光银金属饰条点缀，精致感有效凸显。15.4英寸2.5K大屏悬浮在中控台正中央，主菜单栏集成多个快捷键，图标显示清晰，很快就能上手。值得一提的是，该款车除了高通骁龙8155芯片外，还内置16GB内存和128GB存储，所以就算同时打开多项应用，也没有卡顿、黑屏现象。
空间上，长安启源Q07的座椅均为仿皮材质，细腻的手感达到这个价位应有的表现。同时前排还拥有加热、通风等功能，这样的表现就足够惊喜了，而启源Q07的高配版前排还多了座椅按摩和后排加热/通风等，充分兼顾到前后排乘客的出行体验。在同价位车型中，长安启源Q07配备的舒适性功能在同级中较为少见，提升车辆性价比同时，还更容易迎合消费者的青睐。该款车的内部乘坐空间宽敞，将座椅调整至合适的位置，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，腿部空间能轻松翘起二郎腿，同时部分型号副驾还有零重力座椅，一键启动后能很好舒缓身心。该款车的后排座椅支持28-41°电动调节，再加上实用性很强的小桌板，后排能秒变餐桌或写字台。
总的来说，长安启源Q07虽然上市时间不久，但销量却是同品牌中卖的最好的那一款。究其原因，除了较高的性价比之外，还与其抓住用户痛点有很大关系。该款车入门续航就很持久，让预算一般的用户也能享受到新能源车的便利与低用车成本优势。如果后续长安启源继续按此思路推出新车的话，相信销量端也会像启源Q07一样，获得较高回报。
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