广东这条南北向高速要通车啦！江门到沿海 30 分钟

粤港澳大湾区的小伙伴看过来！江门有条新高速马上要通车了，以后从江门主城区去沿海玩，半小时就能到，去深圳还能省下 1 小时车程，简直不要太方便！这条高速就是银洲湖高速公路，总投资 127 亿，现在工程已经完成 95%，咱们一起来看看具体啥情况。

一、路线咋走？串起江门多个镇街

银洲湖高速是江门在建的南北向大通道，全长约 53.355 公里，从蓬江区棠下镇迳口村出发，和江肇高速相连，然后穿过杜阮镇、鹤山共和镇，再经过新会大泽镇、会城街道、双水镇，最后在崖门镇崖南交贝村接上西部沿海高速。

这条路平均每公里造价 2.39 亿，比广东高速平均每公里 1.8 亿的造价高不少。为啥这么贵？因为路线要穿过银洲湖区域，部分路段需要架桥、钻隧道，比如苍山隧道就是关键工程，施工难度大，成本自然就上去了。

二、啥时候通车？今年底全线贯通

现在建设进度超顺利！部分标段箱梁都架完了，主线路面也快修好了，整体工程完成 95%。计划 6 月底前，会城互通到崖南枢纽立交这段先通车，到 2025 年底全线就能贯通啦！

高速全程双向六车道，但时速要注意：起点到苍山隧道限速 120 公里 / 小时，苍山隧道到终点限速 100 公里 / 小时。通车后，从江门蓬江区到新会区，开车时间从原来的 50 分钟缩短到 30 分钟，直接打个 “时间对折”！

三、通车后有啥变化？去深圳能省 1 小时

1. 江门到沿海更快了

以前从江门主城区去银洲湖沿海区域，比如崖门、古井这些地方，得绕路走国道，至少 1 小时。高速通车后，30 分钟就能到，周末去海边吃海鲜、逛古村落，说走就走！

2. 去深圳不用再绕虎门大桥

以后从江门主城区出发，走银洲湖高速接上西部沿海高速，再通过深中通道去深圳宝安机场，全程只要 1 个半小时。以前绕虎门大桥得 2 个半小时，直接省下 1 小时，再也不用在虎门大桥堵车到怀疑人生了！

3. 银洲湖两岸有了首条南北高速

银洲湖是江门的 “母亲湖”，但以前两岸南北向交通主要靠国道，堵车是常事。这条高速通车后，两岸有了首条南北向高速大通道，货车、小车分流走，通行效率大大提升，也能带动沿线乡镇发展，比如新会双水镇的农产品外运更方便了。

四、为啥要建这条高速？大湾区交通网更密了

1. 江门融入大湾区的关键一步

江门作为大湾区重要城市，以前交通短板比较明显，尤其是南北向高速少。银洲湖高速通车后，江门主城区到新会、鹤山的联系更紧密，还能通过西部沿海高速、深中通道快速对接深圳、中山，真正融入大湾区 “1 小时生活圈”。

2. 缓解现有道路压力

现在江门到新会的江门大道虽然免费，但高峰期车流量大，货车多，容易堵车。银洲湖高速作为收费高速，能分流一部分车流，让通勤更顺畅。

3. 带动沿线经济发展

高速途经的鹤山共和镇是工业重镇，新会大泽镇、双水镇有不少红木家具、造纸企业，高速通车后，物流成本降低，企业运输更方便，说不定还能吸引更多外地投资。

五、网友咋看？这些评论很真实

江门车主李女士：“太好了！我在新会上班，住在蓬江，现在每天开车 50 分钟，高速通了 30 分钟就能到，早上能多睡 20 分钟，太幸福了！”

海鲜养殖户陈叔：“我在崖门养生蚝，以前拉货去江门市区得 1 小时，高速通了半小时就到，生蚝更新鲜，卖价都能高一点。”

深圳游客小王：“早就听说江门海鲜好吃，以前觉得开车太远，现在高速通了，加上深中通道，1 个半小时就能到，周末必须约上朋友去吃个够！”

六、未来展望：江门交通越来越方便

这条投资 127 亿的高速，看似造价高，但对江门来说，是打通南北交通、融入大湾区的关键一笔。等年底通车后，你最想开车去哪个地方打卡？欢迎在评论区聊聊！