以前想买辆动力猛、配置高的家轿，预算怎么也得往15万以上看。现在吉利星瑞东方曜直接把2.0T高功率和爱信8AT变速箱拉到了10万级价位，最大功率200千瓦，峰值扭矩400牛·米，官方0-100公里/小时加速时间6.5秒 。
这套动力总成和领克03+属于同款，涡轮在1000转时就能介入，低扭表现相当出色 。如果对动力需求没那么极致，还有1.5T版本可选，最大功率133千瓦，匹配7速湿式双离合变速箱，日常家用完全足够，并且能加92号汽油，养车成本更低 。
新车外观上的变化一眼就能看出来，前脸换装了全新的内凹式直瀑格栅，前包围两侧加入了犀利的镀铬装饰件，呈现出类似“獠牙”的视觉效果，让车头看起来更凶悍、更有辨识度 。车身侧面保持了溜背式的流畅线条，保留了传统的门把手设计，醒目的红色刹车卡钳和新增的前翼子板摄像头，则暗示了它的性能和不俗的智能配置 。
车尾部分依旧是我们熟悉的小鸭尾扰流板和双边共四出的排气布局，运动感营造得十分到位。细节上，尾灯之间由镀铬条连接，并根据不同配置提供熏黑大灯、黑色外后视镜壳等选项 。
新车长宽高分别为4825/1869/1469毫米，轴距为2800毫米。相比2025款车型，车长增加了40毫米，其他尺寸则没有变化 。新增的“月牙青”车色，为其增添了一份独特的质感 。
座舱内的科技感迎来了大幅跃升，新款星瑞东方曜全系标配了Flyme Auto智能车机系统，并搭载了高性能的高通8155车规级芯片，确保了系统操作的流畅度 。其语音助手深度融合了DeepSeek AI大模型，在用车、出行、对话、生态、娱乐五大场景都能提供更自然、更智能的全维度深度语言交互体验 。
听觉享受上也毫不含糊，配备了Flyme Sound无界之声16扬声器系统，拥有1000瓦独立功放，支持立体环绕全景声，配合主驾头枕音响，能带来沉浸式的听觉感受 。这通常是在更高级别车型上才能见到的配置。
真正的重头戏在于智能驾驶辅助系统的升级，新车采用了GEEA 3.0电子电气架构，这相当于为整车安装了一个“中央超级大脑”，配合千兆以太网，让整车信号传输速度提升了200倍 。它支持整车全域FOTA的无感安装，这意味着车辆的各项功能在未来可以持续升级进化 。
在驾驶辅助方面，它搭载了“千里浩瀚辅助驾驶H3方案”，硬件上毫不吝啬地采用了11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达的组合，系统算力超过128TOPS 。这套系统支持高速NOA（导航辅助驾驶）功能 ，这意味着在高速公路上，车辆可以根据导航路线自动完成车道保持、自动超车、自动进出匝道等操作，极大减轻了长途驾驶的疲劳感。
此外，该系统还具备行业领先的AEB 120km/h超高速刹停和AES 130km/h自动紧急避让辅助等共计34项功能，全面覆盖了辅助行车、辅助泊车和主动安全守护三大维度的全场景需求 。
在底盘和操控方面，星瑞东方曜基于CMA架构打造，采用前麦弗逊后多连杆独立悬架 。一些评测提到其底盘调校颇具德系风味，55:45的前后配重比让车身在连续弯道中能保持良好的平衡 。采埃孚DP-EPS转向系统提供了精准的指向性，而意大利ITT刹车片则帮助其实现了优异的制动性能 。
全部评论 （0）