新款宝马X5又出幺蛾子，邻居老赵前几天还在院子里咋呼，说看见了路上有辆裹着迷彩网的X5测试车，差点以为是“变形金刚”要上街了。我那会还以为他唬人，直到前两天朋友圈砸出几张照片，才知道这回宝马是真的把中大型SUV玩出了新花样。
外观最扎眼的地方，还得说它那前脸。虽然贴得里三层、外三层看不出整个样子，但那“双肾”真是动了大刀。师傅王三顺说一看就知道格栅比现款矮了一块，扁平得像是被地铁压过，又带点棱角，蛮有一股狠劲。大灯没装正经玩意，临时灯泡随便糊着——估摸着量产时会改成什么“高级得很”的一体式LED，大晚上开饭馆门口得亮成迪厅。买菜大妈路过都要停一下脚，看看这车跟原来宝马那股劲儿还有不一样。
话说回来，侧面那肌肉感——实话说，以前觉得宝马的侧影挺雅致，现在这个新X5直接像是健身房霸主站那儿。前后轮拱耸得老高，据说隐藏式门把手是标配，附近改装厂小罗都说，光看轮毂那气势，妥妥M运动包围。咱们群里广州的那哥们还嘚瑟，说南方路况平坦，这种搭配绝对舒服。别的没留意，一提冷门配置我就记得新款后排好像加了什么主动噪音消除，省得孩子睡觉被外头火车吵醒。
尾巴这块倒没看太明白，装的全是假灯。记得有一次逛配件市场，摊主小陈偷偷说明年估计会用贯穿式尾灯，说是他们进了点“新元素”，但真假存疑。排气倒还真不是样子货，群里爱修车的阿Q都说是真双边双出的，冬天冷的时候，看你那气一左一右往外冒，实在。
动力方面吧，隔壁宝马4S的老蔡上次喝酒吐槽，这回新X5基本还是延续那套2.0T起步，狠货是3.0T直六带48V轻混，说白了图那点油耗省钱。他还胡说捡到一台试驾车，8速自动配全时四驱，涡轮一给油，嗡的一声，推背感呲溜一下就来。又有人在群里盘点，说高性能版百公里加速能压进5秒——阿草信誓旦旦说比城里的所有电车跑得都野。
小众观点插一句：有人说宝马这回可能会加一个记忆泊车，得在选配单里点选，不然根本用不上。听朋友提起，有客户整天琢磨那自动泊车，最后还不是手动小心挪进车位，毕竟楼下那道弯又窄又陡。
维修师傅老王路过，嘟囔说类似的轻混技术，二手件贵得离谱，小厂修着不自在，隔壁那辆坏过一次，保险都心疼。还有X5其实有个热泵空调老早就有，但买的人都嫌北方用不着，实际夏天制冷快得吓人。
偶尔接到新老车主投诉，说新款大屏操作总喜欢卡壳，想找回机械按键又回不去了。老李头还吐槽，说喜欢老版X5的劲道，现在这新车虽然省油可是再怎么智能也没老款“实沉”——他半夜还会拉着儿子翻出来车库那台快十年的老X5嘚瑟，说这才叫宝马。
最近琢磨这车的，有专门做二手买卖的在群里喊，要是新款上市，老款瞬间掉价。还有本地供货商偷偷消息，说明年3月前后才有可能全面铺货，试装车说不定得拿去展厅压阵。
昨晚车友群里热闹，有人晒了一张伪装车照片，拍得迷迷糊糊，还有点反光，看轮廓应该是江苏的路段。配图下面有人回一句：“我到现在还记得2012年第一眼X5时的震撼，现在，老天，年轻人认不认这牌子还真难说了。”
信不信由你，说到底，有些新东西是不是“真香”，还得等那2026年正式露出脸，以后烟酒店门口，交警查车时多半也认不出来这是宝马还是啥新玩意。老方那辆开了八年的X5去年刚出保修，油耗越来越高，正在琢磨要不要等等这回彻底换代，顺便给老婆换个新车位，一边唠叨一边在小区贴了个“求购新款X5展车试驾”的小字条，谁理他呢。
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