大家好，今天和大家分享的是《为什么喜欢起亚KX5的人这么多？是空间大？或是另有原因》。
目前汽车世界形势瞬息万变，在高质量车型比比皆是的今天，人们也变得越来越挑剔。“国产车界领头羊”吉利博越，被用户赞得体无完肤。“越野王”吉普牧马人，懂车之人纷纷为其买单。提到起亚KX5，我们不得不把车主王先生的感受说一说，为什么喜欢起亚KX5的人这么多？是空间大？或是另有原因？接下来转述车主的内心感受。
用车感受：
1，空间和动力
空间还是相当大的，座内里很广阔。空间异常的宽大，前后排的空间大小都格外的适中。把最后排座包放倒之后空间万分大，能满足日常拉货需求。就可以自动感应开启后尾箱，对于喜爱逛街，中意购物的来人来看确实是很简单。
总之比我那个老k3动力强多了。2.0自然吸气发动机在一般模式下较肉，提速慢，切换至sport模式提速快。只要舍得给油推背感很强特别是120以后，一脚油门轻松到170，还是可以的。变速箱调教属于那种激进型，街市加油超车反应很快，操纵信心超足。
2，操控和油耗
15万左右的车操控不知道是什么概念。指向稍微模糊，但是可以操控，只是有时候对于强迫症的我，看着不正的方向盘，我闹心啊。底盘高，过点路边石还是可以的，比公司的卡罗拉爽，悬架常日感觉偏硬，不过还能接受。油门和刹车调教得过于灵敏，每次驾车前都需要适宜一到两分钟。跑高速120码，能耗8个上下，跑国道速度7080上下，能耗6.5上下。这么大的车，能耗可以接受。
坐上去也是舒畅百倍。过带或者高速的时候会感觉底盘有一点松散的感觉，这个感受不是太好。隔音功效个人认为有待提高，比正规B级车要次点，但终归是SUV，也没有太多需求，可以了。椅子很柔和长时间坐在上面也不会以为屁股痛，内部大的空间也让舒适性大大地增加。
3，外观和内饰
外观也是这款车得相当大长处。外观真得很帅气，构型良好看，线条策划得很惊艳，整体大气上档次，车尾给人感觉很沉稳。车身的光泽度也高，阳光下相当靓。A柱过宽，结合后视镜在转弯时候会影响视线，盲区过大。
到这样的内饰我也特别如意了。前中控还有钢琴烤漆，层次感瞬间就起来了。内饰整体层次感挺高，用材手感方面也挺细腻、结实。天窗是全景天窗，其他的都那样吧。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是168800，谈下来的优惠是8000，裸车160800，然后购置税14230，上保险4180，上牌1000，最后落地180210，大家看看买贵了吗？
一年加油大概9200，保险4180，保养一次1100，停车费780上下，洗车220元，过路费630左右，一年总共16110，年薪80000能养得起。
配置颇高，比RAVCRV强太多。但减配的做法很不顺心，怪不得销量差。
点评：
因此，汽车技术突飞猛进的今天，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如起亚KX5。概括一下起亚KX5的优劣，外观很迷人，有几个朋友说不是很好看，但我觉得很好，越看越好看。内饰设计比较满意，一个整体的设计看上去比较舒服。空间反正绝对够用，家庭用车绰绰有余。这款车无论你是司机还是乘客，坐上去都很舒服。加速行驶，动力杠杠的。本来就对起亚车的操控是很有信心的，适合新手司机，可以慢慢熟悉性能，操作简单。那么对于这款难被超越的起亚KX5，各位都有什么观点呢？
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