30秒充电400公里，10.98万起售的极狐阿尔法T5让整个新能源市场坐不住了。这个价格不仅比同级纯电SUV3万多，甚至比很多燃油车还便宜。更让人惊讶的是，它把原本只在30万以上车型才有的城区NOA智能驾驶，直接带到了12.78万的版本上。
10月28日，全新极狐阿尔法T5正式上市。这次最大的亮点是新增了增程版车型，直接把起售价拉到了10.98万元。
纯电版11.98万起，全系7款车型限时优惠价10.98-15.48万元。官方还推出了价值30000元的限时权益包，包含三电终身质保、电池衰减只换不修等承诺。
增程版搭载的1.5L增程器热效率高达40%，纯电续航215公里，满油满电综合续航1215公里。这个数据意味着从北京到上海中途不用加油充电。
纯电版最高续航705公里，成为同价位续航最长的纯电SUV。660公里版本支持5C超充，30%到80%电量只需要8.9分钟，充电10分钟就能跑400公里。
智能驾驶方面，中高配车型搭载北汽元境辅助驾驶系统。12.78万的版本就支持城区NOA和高速NOA，这在以前是豪华车才有的配置。
系统能自动识别红绿灯、避让行人，在复杂城市路况下实现自动跟车、变道。全场景智能泊车功能支持垂直、侧方、斜列等多种车位，手机APP一键遥控泊车。
坐进车内，15.6英寸中控屏和22.8英寸AR-HUD取代了传统仪表盘。行车信息直接投射在前挡风玻璃上，开车不用低头看屏幕。高通骁龙8775芯片让车机操作像高端手机一样流畅，支持CarPlay和HiCar手机互联。
2845mm的轴距让后排空间格外宽敞，身高180cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱400L容积放倒后排能扩展到1500L，婴儿车、露营装备都能轻松装下。前排座椅配备通风、加热、按摩功能，后排也有加热。新增的电动遮阳帘解决了夏天车内暴晒的问题。
车身采用81%高强度钢，电池包通过针刺实验不起火不爆炸。官方承诺“电池自燃烧一赔一”，给车主吃了一颗定心丸。车内甲醛含量仅为国家标准的十分之一，高温暴晒后也没有异味。
这次极狐阿尔法T5的定价策略相当激进。10.98万就能买到增程版，比同级别的比亚迪宋ProDM-i便宜了2万多。12.78万版本配备城区NOA，比小鹏G6的同类功能便宜了将近10万。在15万价位同时提供增程和纯电两种选择，这在国内市场还是第一次。
新车提供5种车身颜色，包括新增的星耀灰和极光蓝。隐藏式门把手、贯穿式尾灯、溜背造型，让整车看起来比老款年轻了不少。轮毂提供19英寸和20英寸两种选择，660公里和705公里版本标配19英寸轮圈。
入门版车型就配备了L2级辅助驾驶，包含自适应巡航、车道保持等基础功能。老款PRO版只有定速巡航的尴尬情况彻底成为历史。高配车型还会额外增加自动泊车、遥控泊车等高级功能。
这次上市活动还公布了首批车主权益。前10000名订车用户免费赠送充电桩，享受5年免费保养服务。增程版车主额外获得价值5000元的油电补贴券，可用于充电或加油消费。
极狐阿尔法T5的销售网络覆盖全国200多个城市，首批车辆将在11月中旬开始交付。官方表示目前订单量已经突破1万台，最受欢迎的是12.78万的增程智驾版和14.98万的纯电长续航版。
试驾过新车的媒体评价说，这款车在隔音和底盘质感上超出了预期。时速120公里时车内噪音控制在65分贝以内，后多连杆独立悬架过滤颠簸很干脆。
电门调校偏向前段灵敏，城市里开起来轻快有力。随着这款车的上市，15万级新能源SUV市场的竞争格局可能要被改写了。
消费者花更少的钱，能买到更长的续航、更先进的智能驾驶。这对于正在考虑买车的家庭来说，无疑多了一个难以拒绝的选择。
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