杰华特芯片JWQ5103是新一代高压汽车级DCDC芯片,满足了汽车应用中考虑电池电压波动,实际工作范围为9-18v,3.3v要满足频率稳定不干扰AM频段,最小导通时间要控制90ns以内,输出电压更低时,要控制到60ns甚至更低的要求。
其优秀的特性如下:
1、全范围高频开关频率,JWQ5103采用特有的控制方式,最小导通时间为30ns,可以保证在宽输入范围内频率保持稳定。
2、超强的EMI特性,JWQ5103采用对称设计的QFNQ封装,可以抵消近场磁场的场强,减少辐射发射。
3、优秀的低压差特性,JWQ5103采用了BST refresh的技术,可以工作在超高的占空比,几乎可以达到直通状态。在恶劣的cold crank测试中,可以保持极低的工作电压还能有稳定的输出。
4、低静态功率,高效率,JWQ5103特别优化了静态功耗,为满足目前很多ECU对待机电流的要求,特别是新能源汽车越来越多,超低的静态功耗减少了静置时电池电流的消耗,更加绿色环保。
5、先进的封装设计,JWQ5103具有多种封装设计,满足各种应用场合。
JWQ5123 兼容替代 TPS54360-Q1 ,RTQ2963,LMR14030-Q1
JWQ5217是基于外壳结构的单片降压开关调节器,用于快速响应。在2.5 v~5.5 v的输入范围内运行,jwq5217交付2a连续输出电流,集成p通道和nchannel mosfets。内部同步电源开关在不使用外部肖特基二极管的情况下提供高效率。在轻载时,低频率下的调节器操作以保持高效率和低输出ripples。JWQ5217具有输出短路保护,热保护,电流运行保护和电压锁定输入的坚固性保证.
JWQ5217 兼容替代 TPS62084
JWQ7821 兼容替代 RTQ2510, RP111X, NCV8177
JWQ7924是一种双通道、高速、低侧门驱动装置,能够有效地驱动MOSFET和IGBT电源开关。JWQ7924采用固有的最小化穿透电流的设计,可以提供高达4.5A源和4.5A汇的高峰峰脉冲,以及轨道到轨道的驱动能力和极小的传播延迟(典型的13ns)。此外,驱动器的特征匹配了两个通道之间的内部传播延迟。这些延迟非常适合于需要具有关键定时的双门驱动器的应用程序,如同步整流器。这也可以并行连接两个通道,以有效地提高电流驱动能力,或与一个输入信号并行驱动两个开关。输入引脚阈值是基于TTL和CMOS兼容的低压逻辑,这是固定的,独立于VDD电源电压。高阈值和低阈值之间的宽滞后提供了良好的噪声豁免性。
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