大众彻底妥协了！ 2025款揽境近期在全国多地开启“甩卖模式”，最高降幅达8.5万元。 入门级330TSI两驱精英版裸车价跌至17.69万元，比官方指导价26.19万便宜近三分之一。 这台车长超5米、标配7座的中大型德系SUV，价格直接杀入国产紧凑型SUV区间。
经销商透露，如此罕见的降价与618促销政策叠加相关：置换用户可享1万元厂家补贴，贷款客户还能申请0首付方案。 不过需捆绑店内保险、上牌等消费。 对比4月份仅3万元优惠，这次降价堪称“断崖式跳水”。
空间碾压同级，第三排能坐1米8壮汉
揽境的车身尺寸达到5152×2002×1795mm，轴距2980mm，比兄弟车型途昂还大一圈。 实测第三排乘坐身高178cm的成人，膝部仍有两指空间，头部不压抑。
提供6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两种布局。 6座版第二排搭载独立商务座椅，支持电动调节、通风加热，高配可选装8点气动按摩功能。 后备箱在满员状态下容积357L，放倒座椅后纵深扩至2.3米，轻松容纳4个28寸行李箱加露营装备。
动力革新
2025款全系换装新研发的第五代EA888 2.0T发动机。 高功率版本爆发268马力，扭矩400N·m，比老款220马力提升明显。 匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速9.2秒，WLTC综合油耗仅8.35L，比上代降低12%。
车主实测市区通勤油耗约9L/100km，高速巡航最低7.8L。 53L油箱加满后续航超600公里，大幅缓解用车成本焦虑。 低功率186马力版本满载时稍显吃力，建议优先选择高功率车型。
智能座舱升级
内饰采用悬浮式双联屏设计：10.25英寸全液晶仪表+12英寸中控屏（高配升级15英寸），新增副驾娱乐屏。 支持“你好大众”语音分区域唤醒，后排乘客可直接声控空调和娱乐系统。
电子怀挡取代传统挡把，中控台释放出15L储物空间。 无线充电板下方设计隐藏式抽屉，证件票据收纳更便捷。 全系标配L2+级IQ.Pilot辅助驾驶，包含高速NOA自动变道、自动泊车和异形障碍识别功能。
真实车主吐槽
半年用车体验中，车主反馈最强烈的是细节设计问题：车门储物格深度不足，标准矿泉水瓶放置易倾倒；后备箱底板材质偏薄，搬运重物易刮花。
高速行驶时A柱风噪明显，尤其雨天胎噪达63分贝。 高配车型虽配备5mm夹层玻璃，但中低配仍需后期改装改善隔音。 转向调校偏轻，过弯时车头响应稍显迟钝，重心转移像“开船”。
销量遇冷
市场数据揭示残酷现实：2025年1-4月揽境销量分别为925辆、655辆、871辆、893辆，累计3344台。 在SUV销量榜排名第23位，落后于汉兰达等竞品。 2023年全年销量仅31185台，今年5月进一步下滑至1667台。
业内人士分析，竞品挤压是主因：同级燃油车如丰田汉兰达终端优惠后仅24万起，新能源理想L8抢走30万预算客户。 大众品牌溢价下滑及双离合变速箱维修顾虑，加剧消费者观望情绪。
选购建议
当前380TSI四驱豪华版裸车价25.49万元（降8.5万后），比两驱版贵3万但多出4MOTION四驱系统和第六代瀚德差速器，支持越野/雪地等7种驾驶模式。 推荐加装价值9800元的“躺赢包”：含二排座椅通风按摩、双层隔音玻璃、香氛系统，大幅提升长途舒适性。
对比兄弟车型途昂，揽境在空间和智能化配置上占优，但终端价格低2万元以上。 对于多口之家或露营爱好者，这台“移动会客厅”仍是20万级最务实的选择。
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