校车买来一个月油漆开裂。湖南男子称油漆质保期3年太短想延长至8

最近啊,湖南浏阳那边出了这么一档子事儿,说起来真是让人替当事人捏把汗。

这事儿跟咱们老百姓日常生活息息相关,讲的就是买车遇到的烦心事。

您想想,辛辛苦苦攒钱,买辆新车,那心情得多高兴?

校车买来一个月油漆开裂。湖南男子称油漆质保期3年太短想延长至8-有驾

可要是这车还没开多久就出问题,那滋味儿,可就不好受了。

这不,浏阳的易先生,今年(2024年)从一家叫做中通客车股份有限公司的地方,买了一辆校车。

校车啊,那可不是一般的小轿车,是要每天接送孩子上下学的,安全、质量那都得是顶顶重要的。

可谁能想到呢,这车刚买回来,还没跑多久,就出了问题。

易先生跟记者反映说,这车刚到手没几天,就发现有漏水的情况。

新车啊,您说这漏水,听着是不是就让人心里咯噔一下?

更让人头疼的还在后头呢,车开回来才一个多月,车身竟然出现了好几处油漆开裂的地方,易先生数了数,有五处。

这漆面开裂,可不是小事,直接影响了车子的外观,更让人担心这漆面质量是不是有问题。

校车买来一个月油漆开裂。湖南男子称油漆质保期3年太短想延长至8-有驾

毕竟,一辆校车,每天风吹日晒雨淋的,这漆面要是禁不住考验,那可就麻烦了。

出了这样的问题,易先生肯定得找厂家解决啊。

他跟厂家反映了情况,厂家也说了,像油漆和空调这些问题,得把车开到长沙去维修。

按理说,发现问题,厂家愿意修,这事儿也算有个解决的方向。

可偏偏呢,这维修的事儿一直没能彻底落实下来,主要原因就卡在了一个关键点上:油漆的质保期到底有多久,双方一直没谈拢。

易先生的意思是,他希望油漆的质保期能有八年。

您可能会问,为什么是八年呢?

易先生自己也解释了,这车是新车啊,才开了一个多月油漆就出问题,这说明漆面本身就有问题。

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如果只保三年,那这新车才用了一点点时间就出毛病,三年质保期一过,后续再出问题怎么办?

而且,校车这种车,通常使用年限都比较长,不是开个三五年就换的,他觉得八年才是一个比较合理的质保时间,这样才能对得起他买新车的钱和对质量的期望。

易先生还强调了一点,他说他买车的时候,厂家压根儿就没提过油漆质保期是三年。

他说,这三年的说法,还是等他车子油漆开裂了以后,厂家才冒出来的。

这就让人感觉有点“事后诸葛亮”的意思了,消费者听着心里肯定不舒服。

可厂家那边呢,中通客车股份有限公司也给记者发了个回复函。

他们的说法是,公司一直都在积极地跟客户沟通,之前也提供了售后服务,跟易先生也谈过好几次了,但是双方确实没能达成一致意见。

从他们的回复来看,厂家可能觉得自己的做法是符合公司规定或者行业惯例的,对于易先生提出的延长到八年质保的要求,他们可能觉得要求太高,难以满足。

这事儿僵持不下,易先生也着急,毕竟车子没修好,多少会影响他日常的运营。

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那么,从法律上讲,这事儿到底该怎么看呢?

记者也专门请教了律师。

湖南四新律师事务所的刘波律师就这个问题给出了专业的意见。

刘律师说了,像易先生这种新车漆面出现裂纹和车辆漏水的情况,那妥妥地就是质量问题。

作为消费者,易先生当然有权利要求销售方承担责任,该修的修,该换的换。

这是消费者权益保护法里明确规定的,咱们老百姓买到有问题的东西,商家就得负责到底,把问题解决了。

但是,关于易先生要求延长质保期这一点,刘律师的说法就比较实际了。

他说,要是购车合同里没有明确约定说,根据车辆的实际情况可以延长质保期,而且厂家也不同意延长,那么消费者仅仅因为车子在短期内出了问题,就要求延长质保期,在法律上是缺乏明确依据的。

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这话什么意思呢?

就是说,法律讲究的是证据和合同约定。

你买车的时候,合同上怎么写的,那才是最关键的。

如果合同里没写,或者双方没有就这个问题达成一致的补充协议,那么单凭消费者自己的意愿,很难强制厂家去延长质保期。

刘律师还特意提醒咱们广大消费者,以后买车,或者买其他大件商品的时候,一定要多留个心眼。

买之前,把合同条款仔仔细细地看清楚,别嫌麻烦。

车子的配置啊,质量承诺啊,还有出了问题怎么“三包”(包修、包换、包退)啊,维修保养的政策啊,这些都要提前弄明白。

尤其是要特别注意,如果新车出了质量问题,或者反反复复修了好几次都修不好,到时候有没有权利退货,退款的期限是多久,这些关键信息都要心里有数。

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更重要的一点是,在整个购车和维权过程中,所有的凭证,比如购车合同、维修记录、和厂家沟通的录音或者聊天记录、照片等等,都要妥善保存好。

这些都是将来万一需要维权时,能够拿出手的有力证据。

这事儿啊,说白了,就是消费者对产品质量的期望,和厂家合同约定以及成本控制之间的矛盾。

易先生觉得自己买的是新车,就应该有新车的品质,更何况是校车,关系到孩子们的安全,他希望厂家能给出更长久的保障。

而厂家可能觉得,三年的质保期是符合行业标准的,如果因为个例就延长到八年,可能会打破他们的常规,甚至影响到后续的经营策略。

站在咱们老百姓的角度来看,买个新东西,尤其是像车这样的大件,谁不希望它结实耐用,少出问题呢?

新车刚开一个多月就漏水、掉漆,这确实让人心里堵得慌。

这不仅仅是修不修的问题,更是对产品质量和厂家信誉的担忧。

如果厂家能在问题初期,就表现出更大的诚意和更灵活的态度,或许能避免事态发展到这种僵持不下的地步。

毕竟,维护一个好口碑,赢得消费者的信任,有时候比严格遵守冷冰冰的条款更重要。

希望易先生这事儿,最终能有个让大家都能接受的解决方案吧。

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