宝马Z4作为一款经典敞篷跑车，原厂悬挂设定偏保守，车身高度较高，视觉上略显笨重，缺乏跑车应有的低趴姿态。台湾KT绞牙避震专为Z4研发，支持25-45mm车身降低，让整车线条更流畅，前脸更贴地，彻底告别"SUV既视感"。同时，短簧设计优化了悬挂几何，让轮毂与轮眉的间隙更紧凑，颜值瞬间提升！
KT绞牙避震采用单筒倒插式结构，相比原厂避震，簧下质量更轻，响应更迅速。32段阻尼可调设计，让车主可以根据路况和驾驶风格自由调节软硬，无论是日常代步还是周末跑山，都能找到最合适的设定。改装后，Z4不仅姿态更战斗，操控也变得更加犀利，过弯侧倾减少50%以上，真正实现"低趴不牺牲操控"。
如果你厌倦了原厂悬挂的平庸表现，KT绞牙避震绝对是Z4的"颜值救星"。无需切割焊接，原装位无损安装，保留车辆完整性。现在升级，让Z4重获跑车应有的低趴美学！
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