Aprilia似乎最近很久没有出新车了，不要急因为最近国外车友就拍到了新款踏板的路测谍照。从下面的谍照中我们可以发现，这台车在外观上有着明显的SR GT200设计特征，同样采用高挑的车身姿态。那么为什么确定说是400cc排量的呢？跟着文章一起接着往下看吧！
那既然说带排量就先说说如何确认为400cc，为什么不是250cc或其他排量呢？根据谍照另一个角度我们可以看到，这台车排气管以及右侧摇臂的结构与目前比亚乔Beverly 400完全相同，甚至排气管的外观都一点没变，通过下面两款车的对比相信大家一定能清楚辨别。
所以这台引擎参数上也就没有什么秘密了，其实际排量为399cc，最大功率25.7kW，最大扭矩37.7Nm，最大马力约35匹。这台引擎也是比亚乔旗下现阶段在手车型中排量最大的一台，并且它的这台CVT传动结构还采用了湿式离合器，可以有效减小使用时间过长之后抖动的产生。
外观上这台SR GT400基本可以是作为SR GT200的“加大版”，对照车头以及车尾都有非常高的相似度。从谍照的硬件配置上我们也可以看到，基本与比亚乔Beverly 400接近，包括前后减震、刹车都基本相同，但是由于这台SR GT400定位不同或许在减震行程上会带来一些变化。
配置部分目前还不好确认，但是根据SR GT200的表现来看，有理由相信SR GT400会比Beverly 400要出色。像是全彩TFT液晶仪表、无钥匙启动、双通道ABS、TCS牵引力控制等都会被搭载。至于这台车是否会引进国内市场，反正Beverly 400在国内是可以买到的，只是高达69,900元的售价也让它几乎不被大家关注，希望Aprilia能够在SR GT400的售价上带来一些惊喜吧！
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