10 月 28 日，腾势品牌推出大六座 SUV 车型 N8L，共发布 2 款配置版本，官方指导价区间为 29.98 万 - 32.98 万元。作为品牌豪华产品矩阵的战略车型，该车以空间实用性、安全配置与智能技术为核心卖点，瞄准家庭用户出行需求，全系标配多项旗舰级技术配置，成为大型六座 SUV 市场的新竞争者。
空间设计主打家庭实用性
腾势 N8L 车身尺寸达到 5200*1999*1820mm，为同级新能源 8 系 SUV 中最大车身尺寸。车内采用六座布局，套内面积 6.11㎡，人均空间超 1㎡，配合超 1.3 米的车内垂直高度，官方数据显示可满足六位 1.8 米身高成年人同时乘坐。第三排座椅支持最大 121° 调节与 100mm 前后滑移，试图解决传统六座 SUV 第三排舒适性不足的痛点。
车辆座椅功能强调场景适配性，六座电动座椅可一键切换四大场景模式，形成 “4+N” 灵活布局，并配备 “迎宾模式”—— 解锁时车身自动下降 5cm，最低离地间隙 11.5cm，降低老人与儿童的上下车难度。储物空间方面，全车设置 49 处收纳区域，搭配 51L 后备厢隐藏式储物盒，兼顾日常通勤与户外出行的储物需求。
核心技术配置全系标配
动力系统方面，N8L 全系搭载 “插混专用 2.0T 发动机 + 三电机” 组合，零百加速成绩 3.9 秒，制动距离 35.4 米。同时配备插混专用刀片电池，CLTC 纯电续航 230km，综合续航里程 1300km，第五代 DM 技术确保满电与亏电状态下的驾驶一致性。
底盘与操控层面，该车采用前双叉臂 + 后五连杆悬架结构，全系标配云辇 - A 智能空气车身控制系统与智能路面预瞄 2.0，可根据路况主动调整悬架参数。后轮独立转向技术的应用，使其转弯半径缩小至 4.58 米，提升窄路通行灵活性。
安全配置上，车身关键区域采用 2000MPa 热成型钢，结合混动 CTB 技术，官方称可承受 25 吨货车侧翻压顶；被动安全配备 9 个安全气囊。主动安全方面，依托 “易三方” 整车智能控制技术平台，实现 128km/h 高速避让不甩尾、210km/h 鱼钩测试不侧翻、147km/h AEB 自动紧急制动等场景表现，同时搭载车轮松动监测系统。
智能座舱与生态联动升级
辅助驾驶系统标配天神之眼 B - 辅助驾驶激光版（DiPilot 300），采用端到端大模型技术，支持下车泊入、易三方泊车等功能，后续将通过 OTA 升级 “智慧寻车”“车位到车位” 功能。座舱内配备 17.3 英寸娱乐吸顶屏、20 扬声器帝瓦雷音响与 11L 智能冷暖三开门冰箱，座椅采用十层材料结构双发泡填充设计，获得中汽中心 “零甲醛” 认证，搭配四温区空调与防晕车系统。
生态互联方面，车辆与倍轻松、好孩子、影石 Insta360 等品牌达成合作，支持智能按摩设备、儿童安全座椅、运动相机等外设与车机联动；同时与 COLMO 智能家居实现互联互通，可实现车控家、家控车的交互场景。
“超安全家庭大六座、超豪华移动大平层、超智能科技大座驾”，其产品配置方向显示，品牌试图通过技术下放与场景化设计，在家庭豪华 SUV 市场建立差异化竞争优势。随着 N8L 的入市，中大型六座 SUV 市场的技术竞争与配置内卷或将进一步加剧。
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