小米首款纯电SUV小米YU7发布
在2025年7月小米汽车正式上市之前，他们搞了一场战略发布会，在会上小米汽车终于揭开了它的首款纯电SUV——小米YU7的神秘面纱。这辆车定位是中大型SUV市场，配备了800伏高压平台，续航里程最高可以达到835公里（按照CLTC工况来算），主打的就是“性能、优雅加前沿科技”这样的卖点。
发布会上，小米的CEO雷军直接否定了网上说的“起售价19.9万”这个传闻，他说这事儿“绝对不可能”，还暗示这车的价格会比特斯拉Model Y、蔚来ES6这些竞争对手要高一些。YU7是小米SU7之后推出的第二款车，它跟小米的智能生态系统结合得特别紧密。
智己汽车全新中大型豪华SUV YU7详细解析
YU7的车身尺寸是4米999长、1米996宽、1米608高，轴距达到了3米！它有9种颜色可选，比如翡翠绿、钛金属哑光和熔岩橙这些特别的颜色。
外观上，这款车配备了电动折叠门把手，还自带氛围灯，超级酷炫。而且它还有UWB无钥匙进入功能，走到车边就能自动解锁，打开后备箱也很方便。
内饰就更豪华了，YU7用的是“零重力”的Nappa真皮座椅，不仅坐着舒服，还能按摩，还能完全放平躺下来休息呢。后排座椅也能调节到135度，坐起来很宽敞，膝盖和头顶的空间都挺大，分别是73毫米和77毫米。
中控台的设计也很有科技感，有三块Mini LED屏连在一起，看起来像一条天际线，能随时显示车子的状态和盲区信息。后排还有一个6.68英寸的小屏幕，可以控制很多东西。
智能驾驶方面，它用的是NVIDIA Thor芯片，算力达到700 TOPS，所有的功能都是自己研发的。
动力部分，YU7有三种版本。普通后驱版用一个电机，功率235千瓦，加速到一百公里只需要5.88秒，续航里程是835公里，电池是96.3千瓦时的磷酸铁锂电池。Pro四驱版有两个电机，总功率365千瓦，加速只要4.27秒，续航770公里。最顶配的Max四驱版有两个电机，功率508千瓦，加速仅需3.23秒，续航760公里，电池是101.7千瓦时的三元锂电池。全系都支持800伏碳化硅快充技术，充电15分钟就能增加620公里的续航里程。
小米汽车YU7：安全与智能的新标杆
安全这块儿，YU7用的是2200兆帕的超高强度钢做的笼式车身（这个是AI帮忙设计的），还有20合一的压铸后地板，再加上防弹级别的电池护甲，总共做了50多项钢铝混合框架的安全测试。
小米YU7是小米汽车推出的第二款车，这一步算是小米在电动车领域再往前迈了一大步。之前小米的SU7靠着性价比高、配置够智能，在新能源车市场竞争这么激烈的情况下，还是占到了一块地儿，特别是年轻人和科技迷们对它特别感兴趣。现在YU7出来了，不仅让小米汽车的产品线更完整了，也显示出小米想在高端SUV市场上分一杯羹的决心。
从市场角度来看，YU7有800伏高压快充、超长续航里程，还有高级别的自动驾驶这些大招，这下子就能跟特斯拉Model Y、蔚来ES6这些热门车型直接掰手腕了。要是定价合适的话，这款YU7可能就是小米汽车提高品牌价值的关键产品，能帮公司赚更多的钱。而且YU7也是小米生态圈里很重要的一部分，它的智能互联功能会让用户体验更好，还能带动智能家居、物联网这些业务一起发展。
小米新电动车YU7：高性价比的新选择
对咱们消费者来说，YU7的上市就是多了个更好的选择。它的电池特别耐用，充电也超级快，这样就能解决很多开电动车时的“没电焦虑”。而且车里的智能配置和辅助驾驶功能也很厉害，开车的时候会感觉方便又舒服。另外，小米一向主打性价比，所以YU7可能会比其他同类车便宜一些，这样大家买高端电动SUV的时候就不会觉得那么贵了。从长远看，小米以后出的车越来越多、技术也越来越好，肯定能在电动车市场上占一席之地，给我们带来更多既好用又不贵的出行选择。
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